在压力容器的各种腐蚀断裂中，最危险的是（）。
船体中腐蚀较普遍且危险性更大的腐蚀是（）。
生产实践中，最常见的热裂纹是应力腐蚀裂纹。
下列船上常见的电化学腐蚀中，属于宏观电化学腐蚀的是（）。 Ⅰ.电偶腐蚀； Ⅱ.氧浓差腐蚀； Ⅲ.选择性腐蚀； Ⅳ.应力腐蚀。
下列体系中，不属于应力腐蚀的体系是：（）
下列船上常见的电化学腐蚀中，属于微观电化学腐蚀的是（）。 Ⅰ.电偶腐蚀； Ⅱ.氧浓差腐蚀； Ⅲ.选择性腐蚀； Ⅳ.应力腐蚀。
不锈钢中最危险的一种破坏形式是（）腐蚀。
应力腐蚀是一种极危险的腐蚀形态，是在拉应力与（）共同作用下产生的。
应力腐蚀裂纹常常呈现为非常细而尖锐的锯齿状显示，下列哪种显像剂最适于检测应力腐蚀裂纹？（）
油罐腐蚀部位中最容易被人忽视与最危险，且必须与水、大气隔离的是（）。
应力腐蚀过程中，应力的性质必须是（）。
在用压力管道的各种腐蚀破坏形式中，最危险的是（）。
对硫化物的氢脆和应力腐蚀，最厉害的温度范围是（）。
应力腐蚀是指在拉应力作用下，金属在腐蚀介质中引起的破坏。
焊接残余应力，是再生设备腐蚀开裂的主要原因，最彻底去除焊接残余应力的措施是（）。
在工业上使用的各种醇胺中，（）腐蚀最轻。
在应力腐蚀中引起腐蚀的应力是（）。
应力腐蚀的主要特点是（），不锈钢发生应力腐蚀的应力来源是不锈钢管道在冷加工、焊接、不合理的装配及淬火等过程中所形成的残余应力，不锈钢发生应力腐蚀的介质来源是氯化物及其水溶液、氢氧化物、氢硫酸及各种盐类等。
在各种诱发液货舱不锈钢腐蚀的原因中，（）是最主要的原因。
各种金属中最容易遭到腐蚀的是（）金属。
下列说法中（）。（1）应力腐蚀断裂是一种典型的韧性断裂。（2）铝合金的应力腐蚀开裂途径几乎总是沿晶的。
钢丝绳使用过程中，由于各种应力和摩擦、腐蚀等，使钢丝绳产生疲劳、断丝或磨损。当强度降低到一定程度，不能安全地承受工作负荷时就应报废。（）
在硫化物应力腐蚀中，水是必要的，腐蚀起主导作用的是（)
应力腐蚀与单纯的应力破坏不一样，在极低的应力作用下也会发生腐蚀破坏;应力腐蚀与单纯由于腐蚀引起破坏也不同，在腐蚀性很弱的介质中，也能引起应力腐蚀破坏。（)
