线路设备大修周期中，光缆交接设备大修周期通常为（）。
通信线路设备在运行中，下列（）情况通常不考虑大修。
电缆线路大修周期为（）年。
线路设备大修的基本任务是根据运输需要及线路设备损耗规律，有计划、按周期地对线路设备进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度，增强（）。
线路设备大修周期中，地下管道及人手孔大修周期通常为（）。
设备的大修通常指设备经一定的年限运行后，对其进行周期性的全面的（）、试验或进行技术改造。
通信线路的中修.大修周期原则上分别是（）年。
光缆大修周期一般规定为（）年，维护人员必须掌握线路的网络路由状况，发现薄弱环节及时采取措施解决。
长途明线线路木材杆路的大修周期一般为（）。
铁路线路设备大修应贯彻“运营条件匹配，轨道结构等强，修理周期合理，线路质量均衡”的原则。
75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350～400Mt，维修周期为（）。
60kg/m钢轨普通线路混凝土枕碎石道床，线路设备大修周期（）Mt。
架空光缆水泥杆路的大修周期为（）。
长途明线线路钢筋混凝土杆路的大修周期一般为（）。
《铁路无线通信维护暂行规则》规定，漏缆、杆塔大修周期原则上为（）。
架空线路大修周期为（）年。
75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt，中修周期为（），维修周期为120～180Mt。
线路设备大修周期中，地下管道及人手孔大修周期通常为4－6年。（)
75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350~400Mt，维修周期为()。
《中国民用航空通信导航监视系统运行保障与维护维修规程》规定，雷达设备大修的周期一般为六年原则上延期不超过三年。（)
线路设备修理采用周期修与状态修相结合。线路设备大修以状态修为主，日常维修以周期修为主。（)
线路设备大修周期中，通信光缆大修周期通常为4－6年。（)
无线通信车载设备大修周期一般规定为年
专用通信设备的的大修（更新改造）周期，一般为10—15年（）
