原则上可以连续安排两列同方向的客车在同一车站越站。
某单位在大年初一、初二初三安排6个人值班，他们是GHKLPS，每天需要2人值班。人员安排要满足以下条件： （1）L与P必须在同一天值班。 （2）G与H不能在同一天值班。 （3）如果K在初一值班，那么G在初二值班。 （4）如果S在初三值班，那么H在初二值班。 如果H在S的前一天值班，则以下哪一项不能为真（）
根据稽查选案的限制选择条件，在一个公历年度内，对下列除（）等检查外，对同一纳税人、扣缴义务人原则上不重复安排检查。
一线路同一施工项目多站进行时，施工责任人到其作业区域包含的各站（除主站外），登记请点的车站称为辅站；同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过8个。
同一施工项目多站进行时，施工作业区域内除主站外，作业人员需要登记进入的车站称为辅站；同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过个（）。
同一个区间，只准一台机车作业特殊情况需安排两台机车在同一个无人看管道岔的线群内进行调车作业时，必须有可靠的安全措施。
同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过（）个。
某单位在大年初一、初二初三安排6个人值班，他们是GHKLPS，每天需要2人值班。人员安排要满足以下条件： （1）L与P必须在同一天值班。 （2）G与H不能在同一天值班。 （3）如果K在初一值班，那么G在初二值班。 （4）如果S在初三值班，那么H在初二值班。 如果P在初二值班，以下哪一项可以为真（）
某单位在大年初一、初二初三安排6个人值班，他们是GHKLPS，每天需要2人值班。人员安排要满足以下条件： （1）L与P必须在同一天值班。 （2）G与H不能在同一天值班。 （3）如果K在初一值班，那么G在初二值班。 （4）如果S在初三值班，那么H在初二值班。 以下哪一项必然为真（）
某单位在大年初一、初二初三安排6个人值班，他们是GHKLPS，每天需要2人值班。人员安排要满足以下条件： （1）L与P必须在同一天值班。 （2）G与H不能在同一天值班。 （3）如果K在初一值班，那么G在初二值班。 （4）如果S在初三值班，那么H在初二值班。 如果G和K在同一天值班，以下哪一项必然为真（）
跨区回路的概念：对于输电回路和线变组回路，由不同的单位分段管理时，即为跨区域回路。由于回路管理采用按管辖范围分段管理的原则，为保证在回路进行基础数据和事件合并时能识别为同一回路，在不同的单位，同一回路必须采用同一代码。
委派营业主管在同一机构任职满一个聘期后如需续聘，必须安排一次至少（）的顶岗检查。
同一规格的板坯要尽量堆放在同一垛。
如果板坯长度方向温度加热不均，在轧制过程中会引起厚度（）
同一施工项目多站进行时，施工作业区域内除主站外，登记请点的车站称为辅站；同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过（）。
原则上带飞教员和学员安排在同一区域带飞。
板坯验收时不用逐块进行检查，同一炉号抽检即可。
同一施工项目安排辅站原则上不超过（）个。
（）以上速率MSTP业务电路原则上应安排在同一个汇聚通道中连续的N个VC4时隙内传送。
某单位在大年初一、初二初三安排6个人值班，他们是GHKLPS，每天需要2人值班。人员安排要满足以下条件： （1）L与P必须在同一天值班。 （2）G与H不能在同一天值班。 （3）如果K在初一值班，那么G在初二值班。 （4）如果S在初三值班，那么H在初二值班。 以下哪一项可以是这些人值班日期的一个完整且准确的安排（）
部分公民放假的节日与休息日为同一天，用人单位安排劳动者加班的，可以在六个月之内安排同等时间补休。（)
同一线路同一施工项目多站进行时，施工联络人到其作业区域包含的各站【除主站外】，登记请点的车站称为辅站；同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过个（）
同一线路同一施工项目多站进行时，施工责任人到其作业区域包含的各站（除主站外），登记请点的车站称为辅站同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过（）个。
综合维修天窗时间原则上按时间组织，在同一时段、同一区域范围内，统筹各专业综合利用维修天窗，各专业分别办理登销记手续。在运输条件允许的情况下，综合维修天窗的实际给点时间应根据列车运行的情况按最大化安排（）
