检查康明斯KTA-19G2柴油机配气定时过程中，用手指捏住气门推杆上端轻轻能转动，则表示处于（）状态。
非液压推杆式活塞式发动机工作时气门间隙与不工作时的气门间隙相比较是（）.
安装柴油机气门推杆摇臂组件时，首先将（）装入推杆座孔，并使推杆下端球面准确坐入挺往凹形球面中。
柴油机挺柱和推杆的作用是把凸轮的运动传到气门机构上，以控制（）的开闭。
配气机构主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、（）及配气正时齿轮等。
顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在（）上，它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴，正时齿轮等组成。
康明斯KTA-19G2柴油机进气推杆顶弯将会造成（）。
东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体与推杆径向间隙限度为（）。
使用中由于推杆弯曲变形，使气门间隙（），柴油机出现“滴答、滴答，均匀而连续的敲击声。
柴油机配气机构，推杆安装在机体两侧凸轮轴箱的（）。
配器机机油机构主要包括气门，摇臂，推杆，挺杆，（）及配气正时齿轮等。
操作滚轴筛电动三通挡板，挡板在未到位前，巡检员是否可以离开现场，当发现挡板到位，电动推杆仍在工作，巡检员应如何操作。
东风11型机车柴油机气缸盖的推杆体与推杆径向间隙原形为（）。
液压推杆的最大好处是它在工作时能够自动地保持气门的间隙为（）。
气缸壁、活塞、配气凸轮、挺柱、推杆、气门室的气门与气门导管都采用（）方式。
柴油机气门驱动机构是由凸轮轴、挺柱、推杆和（）等零件所组成的。
东风4D型机车柴油机喷油泵下体推杆与推杆套径向间隙原形为（）。
内燃气配气机构由时气门摇臂，推杆挺柱，凸轮和齿轮等组成。
气门挺柱的作用是将（）的推力传给气门或推杆，同时将侧向力经过挺柱导管给气缸体。
气门推杆摇臂组件安装时，对有配合的要求表面（）。
东风4D型机车柴油机喷油泵下体推杆与推杆套径向间隙中修限度为（）。
注射模具安装紧固后，慢速开模至动模板到位停止后退时，要调整推杆位置，使推板和支承板之间保持0.5～1mm间隙，既可防止顶坏模具，又能推出制件。
BA026安装柴油机气门推杆摇臂组件时，首先将（）装入推杆座孔，并使推杆下端球面准确坐入挺往凹形球面中
大型模具或推杆较多的模具，为避免推板运动时发生偏斜，造成运动卡滞或推杆弯曲损坏等问题，可设计推出导向装置。
