计算铁路货车破损程度时，每根梁如多处弯曲时，按弯曲最大的一处算，上下左右相加。
190.发电车个梁大中破损程度按（）计算
铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损延伸至垂直面（不包括盖板）。
TADS采用（）技术和计算机技术，对运行列车滚动轴承裂纹、破损等故障进行在线、早期诊断预报。
车钩破损时旧痕或过限者属（）。
单体客船破舱稳性计算时假定的纵向破损范围为（）
铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损达到原断面积1/2。
为什么内齿轮绞车滚筒必须无裂纹、破损或变形？
计算铁路货车破损程度时，每根梁如多处弯曲时，按弯曲最大的一处算，上下左右不相加。
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
某油船，设有一道中纵舱壁。在进行破舱稳性计算时，假定其左舷某一货油舱破损进水，浸水最后阶段甲板边缘无浸没现象。经计算，在该种状态下该船的横倾角为28°。 请问：在该种破损浸水状态下的横倾角是否满足法规要求？为什么？
某船为闪点大于60℃油船，设计主尺度为L×B×D×ｄ＝68×12×4.5×3.2m，货舱区域双层底高0.8m，在进行破损稳性计算时，选取假定破损的范围为：双层底ｌ×ｂ×ｈ＝5×2.0×0.8ｍ。请问选取的计算值是否合理，应如何选取？
机械冷藏车包括机械车、乘务车、冷藏车。各梁大中破损程度按（）计算
车钩破损时旧痕或过限属（)。
计算铁路货车破损程度时，铁路货车改造的简易客车破损时按铁路货车办理。（)
铁路货车各梁大、中破程度中的枕梁破损，指的是枕梁裂纹破损延伸至（）
货车端梁在角部向内延伸（)范围内的破损不按大、中破计算。
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。（)
装卸产品时，须根据集装箱、车皮、汽运车厢尺寸，以及装车产品的规格和数量计算出最适合的码放方式，所有产品严禁（）码放，除燕麦谷粒多、HDPE其它产品严禁倒置码放并保证装车产品整齐、紧凑，防止产品出现塌箱、倒塌、破损现象
TADS系统采用声学技术和计算机技术，对运行列车滚动轴承裂纹、破损等故障进行在线、早期诊断预报。（)
淘汰及旧杂型车辆破损程度按（)计算。
计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内（）
客滚船计算破损稳性时，空车重心高度（假定油箱内装满燃油）按＿＿＿＿确定（）
发电车各梁大中破损程度按（）计算
