车削一长轴外圆，其产生锥度误差原因可能是（）
轴类零件装夹在形架上铣削键槽时，它的外圆表面就是（）基准。
锥度偏心套件的车削是单件生产，不能使用（）夹具。
在卡盘上悬臂装夹轴类零件，如伸出量过长，车出的外圆会产生（）误差。
简述外圆车削的装夹方法？
在刚开始车削偏心轴偏心外圆时，切削用量不宜过大。
车削偏心距较大的偏心工件，应先用（）装夹车削基准外圆和基准孔，后用（）装夹车削偏心孔。
偏移尾座法车圆锥，车削的长度（）、锥度（）的外圆锥。
三爪卡盘装夹、车削偏心工件适宜于（）的生产要求。
简述外圆车削的装夹方法。
车削偏心工件的数量较少，长度较短时，用（）装夹
导套的外圆、内孔和一个端面要（）次装夹车削加工。
专用偏心夹具装夹车削（）时，偏心夹具可做成偏心轴。
使用微锥度心轴装夹磨削外圆工件，此法适用于（）要求较高的工件。
使用两顶尖装夹车削偏心工件主要适应于（）。
采用恒线速度控制车削带锥度的外圆时，若线速度为200米/分钟，最高转速限定在1300转/分钟，正确的编程格式为（）。
两顶针装夹车削外圆，工件由于热变形的影响，将被加工成中凹。
在车床上用前、后两顶尖装夹,车削轴类零件的外圆时,由于车床的刀架在加工中受切削力而变形,车出的工件外圆表面呈()。
四爪卡盘装夹、车削偏心轴工件适宜于（）的生产要求
两顶针装夹适用于车削较长的偏心工件（）
（)一般用来车削轴类工件的外圆，端面和右向台阶。
车削细长轴外圆时，应选择主偏转角为90°的外圆车刀（）
双重卡盘适用于装夹及车削小批量生产的偏心工件。（）
当车削一批长度较短而偏心距（e=30mm)较大的偏心距，一般可装夹在（)上车削偏心孔。
