点火提前角过大，会导致燃烧压力降低、发动机功率下降、发动机过热和油耗增加。（）
喷油提前角过小，后燃增加，排温增高，造成发动机（）。
发动机温度过低会使各部件配合间隙变大，油耗增加，功率下降，影响发动机使用寿命。
喷油提前角较大会使发动机的功率（）
柴油发动机喷油提前角过大，不仅会造成发动机启动困难，功率下降，油耗增大，而且会使发动机（）。
喷油提前角过小，会使柴油机排气冒白烟，动力性和经济性下降。
喷油提前角过小，开始喷油时气缸温度较低，使着火落后期增长，发动机工作粗暴。
喷油提前角过小，则在压缩过程中参与燃烧的燃油量增多，增加压缩负功使油耗增高，功率下降，而且会使最高燃烧压力迅速增大。
喷油提前角过小，则会使柴油机所能达到的最高压力较低，热效率显著下降，（）动力性和经济性下降。
喷油提前角过大，燃油不能在上止点附近迅速燃烧，后燃增加，尽管最大燃烧压力不高，但油耗、排温均增高，造成发动机过热。
点火提前角对发动机性能的影响是点火提前角过大，易产生（),点火提前角过小，（)升高，功率降低。
