巡视检查时，只有发现缺陷情况才在生产管理信息系统中填写记录。
甲公司在内部控制自评中发现，多项业务流程和控制手段存在缺陷或风险隐患。有些属于设计缺陷，有些属于运行缺陷。下面所列情况中，属于运行缺陷的是（）。
运行人员在值班期间通过巡视、红外测温发现的设备缺陷，要及时报告值班负责人，经过现场初步分析定性后，填写（）记录，并汇报工区。对于严重、危急设备缺陷，直接电话汇报调度、工区，并在生产MIS缺陷管理系统上填报。
架空线路停电时，应（）巡视中发现的残、裂瓷瓶和其他缺陷部件。
对开闭所一般缺陷，运行人员在巡视检查运行设备时，一经发现立即详细记入缺陷记录簿中，并及时填写缺陷（）卡片。
在输电工作管理模块的巡视管理中，可以根据定期巡视记录和特殊巡视记录生成缺陷记录。
巡视中发现的缺陷，缺陷记录应于巡视记录相关联。
为了保证流量仪表正常工作，应（）对流量仪表及管路、阀门进行巡视检查，发现缺陷应及时清除。
巡视中发现的缺陷，可以关联登记（）
架设线路夜间巡视时能有效地发现白天巡视中不能发现的线路缺陷，如电晕现象、局部火花放电现象等
低压架空线路夜间巡视，可发现白天巡视中不易发现的缺陷，夜间巡视应由（）进行。
线路正常运行时通过夜间巡视可发现白天巡线不易发现的线路缺陷，巡视内容主要有（）。
巡视时，巡视人员要先通知（），在巡视时不得进行其它工作。巡视检查情况记录在《设备巡视记录》中，巡视中发现的设备缺陷要及时记录在《设备缺陷记录》中。
对巡视检查中发现的一般性缺陷要（）。
巡视当中一旦发现缺陷必须及时报告（）。
定期对变电站（）进行巡视检查，对发现的缺陷及时进行核实和汇报。
不定期对变电站监控系统、防盗系统、建筑物和围墙进行巡视检查，对发现的缺陷及时进行核实和汇报。
设备巡视过程中发现紧急、重大缺陷时按缺陷管理流程进行汇报处理后不用继续巡视，发现一般缺陷或未发现缺陷时继续巡视，巡视结束后按缺陷管理流程进行处理。
对架空输电线路巡视中发现的（）情况或无法认定的缺陷，应及时上报以便组织复查、处理。
检修部专业工程师每天应巡视现场设备，查阅缺陷管理网页，对新发生的缺陷提出处理意见，对未处理完的缺陷检查督促消除。
低压架空线路夜间巡视，可发现白天巡视中不易发现的缺陷，夜间巡视应由一人进行。
登杆塔检查能够及时发现地面巡视中无法发现或较难发现的杆塔、金具等缺陷（）
信息系统的现状及运行情况分析中，对于缺陷故障情况，要对全年发现的缺陷和发生的故障进行（）
蓄电池工况正常，巡检设备误报警 影响正常巡视为一般缺陷。（)
