列车运行图中规定各次列车在每个车站的到、发或通过时刻。
图定列车出场作业中,在确认运行计划时,车站值班员(行车)通过调度热线电话与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。
运营时刻表是列车在车站(车厂)出发、到达(或通过)及折返时刻的集合。
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令,司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时,司机应及时广播通知乘客。
图定列车出场作业中,在确认运行计划时,车站值班员(行车)通过闭塞电话与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。
以下事故哪些属于险性事故?() (1)非运营列车脱轨; (2)运营线列车分离; (3)工作车无凭证发车; (4)违章发布调度命令; (5)运营列车开错车门; (6)运营列车未关闭车门开车或运行中开启车门; (7)列车在停车站通过。
遇恶劣气候影响司机瞭望或危及运营安全时按行调命令,地面车站及高架站运行的列车,进站之前改用SM模式驾驶,进站限速()。
行调发布命令时,在小行基地由派班员或信号楼调度员负责传达,在正线(辅助线)由车站值站(值班员)负责传达,传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有车站专用章。
当发生区间列车司机无法值乘时,接管区间迫停列车后,迫停列车运行方向的前方站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,安排车站工作人员做好接车及救助准备。
当ATS工作站权限在车站时,发生区间列车司机无法值乘,事发区间所辖集中站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,对迫停列车运行方向()的上下行列车执行()。
行调决定救援或接到司机,车长的救援请求后,向有关车站、司机、检调、派班员发布开行()的命令,及时组织备用车上线。
图定列车出场作业中,在确认运行计划时,车站值班员(行车)通过轨旁电话与运营调度员核对列车运行图车站时刻表。
屏蔽门安全防护装置报警或功能失效的情况下,司机与车站确认安全后,操作“()”(除车站首先发现并提前操作“()”外),凭信号显示或行调命令动车。
一二三四号线指挥列车在正线运行的命令只能由__发布,列车司机必须严格遵照__规定的时刻及信号显示要求行车,并服从行调指挥
司机必须严格遵守《运营时刻表》规定的时间,按信号或行调指令行车。()
《运营时刻表》以__或通过调度命令的形式发布()
动车组运行中遇有旅客因伤、病必须临时停车抢救时,列车长通过司机向列车调度员报告情况请求停车,列车调度员接到报告后,应尽快确定,并向司机和停车站下达调度命令,车站接到命令后,按规定组织人员做好救护等后续工作。列车长编制客运记录并做好交接准备()
列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后向行调汇报,司机凭行调命令限速缓慢离开岔区。首列车通过道岔故障区段须限速运行,司机须加强线路检查,如发现异常及时采取措施并报行调处理,如未发现其它异常,后续列车按驾驶模式要求速度运行()
年11 月1 日起实施的《上海轨道交通运营调度规程》中规定,书面命令无法当场传递给司机时,运营调度可通过()向司机传达该书面命令,并由后续就近具备传递条件的车站/DCC 运转值班员补交司机
施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,车站使用无线列调转交最后一趟司机调度命令,该列车越过施工地点后不得__,按自动闭塞法行车时,准许路用列车跟踪进入区间到达作业地点。行144条
2016年10月1日,司机值乘0110车0401次空载列车,司机驾驶0110车运行至学府路下行站台停稳,05:57:33分,司机驾驶0110车动车(比照当日时刻表早发4分50秒),列车运行至医大二院下行站台,行调命令司机停车待令,并告知司机学府路下行站台早发4分50秒。06:06:58分,凭行调命令比照时刻表正点动车,列车运行至哈南终点站正点投入载客服务。司机在整个作业流程过程中存在哪些问题?(至少提出四点)
运营客车在车站停妥后,司机应按规定立岗作业,原则上按DTI和运营时刻表掌握停站时间,当距开车时间()时,关闭站台门、客室门
运营客车车载ATP故障但必须载客运营时,须经主调批准,如能以点式ATP模式运行时,则按点式ATP模式运行,如不能以点式ATP模式运行且只有一个司机驾驶列车时,由行调安排车站的列车引导员添乘列车(如车站确实没有列车引导员时,行调可组织列车限速45km/h)继续运营至终点站()
当运营事故事件发生在区间时,由司机或现场人员立即向行车调度员或通过车站向行车调度员报告。()