所有接触网设备，自（）受电开始，在未办理停电接地手续之前，均按有电对待。
总公司关于明确附挂货物列车的客车车门管理要求（运辆客车电【2016】1460号），附挂在货物列车上的客车具备供电条件时，客车车门必要时可不需关闭运行（）
运辆管理电〔2016〕1183号文，通知之二：组织设备建设达标整治。要加强设备运行考核，及时（)问题，限期整改达标，确保满足现场使用要求。
运辆管理电〔2016〕2670号：遇设备故障抢修不必申请天窗内作业，可以天窗点外上道。（)
运辆管理函〔2015〕25号：推进TEDS设备统型改造。各铁路局要按总公司统一安排组织既有TEDS设备的统型（含自动报警)改造工作，2016年底全部完成。（)
运辆管理电〔2016〕1183号：从收报之日起，（)设备故障停机超过24小时，铁路局要组织分析;故障停机超过48小时，总公司运输局将组织专题分析。
运辆管理函〔2015〕25号：加强设备维修队伍建设。车辆处要统筹协调管内()设备维护管理资源，设备科要明确能力建设、5T设备、检修设备和信息化管理职责和工作标准，发挥好车辆检测所作用，适当加强动车组设备的专业管理力量。
所有接触网设备，自第（)受电开始，在未办理停电接地手续之前，均按有电对待。
运辆管理电〔2016〕2769号：新增轨边设备要根据设备技术条件，结合当地雷暴日数、周边环境等情况，有针对性地开展设备防雷设计。（)
运辆管理电〔2016〕1183号文，通知之四：开展TEDS、TVDS日常维修作业标准化和（)。各铁路局要加强设备维修人员队伍建设，做好设备维修人员的培训和考核，实施持证上岗。
运辆管理电[2015]2061号文的整改要求之一：各铁路局结合安全大检查工作，进行TEDS设备及（)问题隐患排查。
运辆管理电[2015]2061号文的整改要求之三：各铁路局车辆处要加强TEDS设备运行情况的()，定期组织包括设备厂家参加的设备运行情况分析会，掌握每套设备的性能和技术状态，有针对性地开展日常维护和专项整治工作。
运辆管理函〔2015〕504号：按照2015年总公司安全专项整治项目安排，年底前要完成186套TEDS和131套TVDS设备的建设工作。各铁路局要认清形势，坚定信心，全力确保按计划完成建设任务。()此题为判断题(对，错)。
运辆管理电〔2016〕2670号：各铁路局车辆部门要克服安全疲劳意识，树立以人为本、关爱生命的思想理念，主管领导要立即亲自部署、狠抓落实，切实加强车辆安全监测设备和列检作业场、客整所、动车所车辆设备设施上道维护作业安全防护工作，严格落实段、所内调车作业安全管理规定，规范脱轨器使用管理。()此题为判断题(对，错)。
运辆管理电〔2016〕2670号：车辆安全监测设备新建、迁建、检修和维护等营业线上道作业要严格执行安全防护施工作业要求，防护人员可以为临时职工，不一定通过铁路局的专业安全防护培训。()此题为判断题(对，错)。
运辆管理函〔2015〕25号文，工作部署之六：开展（)专项整治工作。完成TCDS地面设备整改。各铁路局要按运辆管理函[2014]540号文件要求，组织TCDS地面设施整治。
运辆管理电[2015]2061号:各铁路局要结合《车辆运行安全监控系统设备检修维护规则》落实工作，加快组织制订TEDS设备维护作业指导书，并按照作业指导书开展()和()，大力推进现场作业标准化，不断提高设备维护质量。
运辆管理电〔2016〕2769号：根据中车青岛四方车辆研究所等单位的专题测试研究：接触网下的车辆、设备金属壳体存在感应电，在接地状态不良时感应电压较低。（)
运辆管理电〔2016〕1183号文，通知之三：从收报之日起，TEDS、TVDS设备故障停机超过24小时，铁路局要组织分析;故障停机超过（)小时，总公司运输局将组织专题分析。
《关于进一步加强售票日常管理工作的通知》（客票电[2016]94号)规定，加强特权人员工号管理，严禁售票人员之间相互串用，应做到“谁使用、谁负责”。（)
运辆管理函〔2015〕25号：进一步夯实设备管理基础。逐级完善规章制度。总公司将在2015年6月底前完成客车、货车专用设备和车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则。（)
运辆管理电〔2015〕1183号:要比照总公司TFDS维修工职业技能竞赛组织模式，开展TEDS、TVDS维修工职业技能竞赛。从2018年开始，总公司将组织全路TEDS、TVDS维修工职业技能竞赛。()此题为判断题(对，错)。
运辆管理电〔2015〕1183号:按照2015年总公司安全专项TEDS、TVDS建设工作安排，各铁路局陆续完成了设备建设，全路联网运行设备分别达到125、238套。（)
运辆管理电〔2016〕1183号文，通知之三：加强设备运行状态监控，各铁路局车辆处要针对新建设备批量投用的现状，安排专人负责设备技术状态盯控，实时掌握管内设备运行情况，纳入车辆处()。
