如图所示，在铣床上加工工件台阶B，试分析应限制工件哪些自由度？如按图定位，只限制了工件哪些自由度？存在欠定位还是过定位？https://assets.asklib.com/psource/2015060116551573248.jpg
一夹一顶装夹工件属于（）。
影响数控车床加工精度的因素很多，要提高加工工件的质量，有很多措施，其中采用混合编程方式能提高加工精度。（）
车床定位装置必须保证工件被加工表面轴线与车床轴轴线重合．
使用数控顶尖一夹一顶加工工件，如零件温度升高，应当（）。
加工梯形螺纹一般采用一夹一顶和（）装夹。
铣外花键时，一般都采用（）加三爪自定心卡盘和后顶尖装夹为“一夹一顶”。
采用一夹一顶的方法车制工件〈夹持部分较长>这种方法实际上是几个支撑点限制（）自由度，属重复定位。
用一夹一顶车削细长工件时，尾座顶尖顶力过大，会使工件轴线产生（）误差。
车削较重的轴类零件时，用一夹一顶装夹好。
两顶尖安装工件（）高，但（）较差，一夹一顶安装工件（）好，轴向（）正确，适用于轴类（）工件的安装。
用一夹一顶装夹方式车削台阶轴，若在卡盘内不装轴向定位装置，则台阶轴在x轴方向的位置不确定，从而能保证台阶轴长度。
确定夹紧力的（），（）和（）点时，应依据工件结构特点，加工要求，并结合工件加工中的受力状况定位元件的结构和布置方式来确定。
一夹一顶装夹工件。当卡盘夹持部分较长时，卡盘限制工件（）个自由度，后顶尖限制（）个自由度。
在车床上以前后顶尖定位车削光轴，加工后发现工件出现腰鼓形误差，产生该误差的主要原因是（）
轴类零件为了保证装夹精度及调头装夹精度，应用（）方法，而粗加工应采用一夹一顶的装夹方法。
曲轴：装夹方法主要采用一夹一顶和（）装夹。
加工细长轴一般采用一夹一顶的装夹方法。
六拐曲轴粗车各主轴颈采取一夹一顶，两次装夹粗车两端主轴颈，作为架中心架的（）。
采用一夹一顶加工轴类零件，只限制六个自由度，这种定位属于完全定位。（）
车床夹具的定位装置，在加工回转表面时，要求工件加工面的轴线与车床主轴旋转轴线（）。
用一夹一顶装夹工件时，如果夹持部分（)，属于部分定位。
1、一夹一顶适用于刚性较差的轴类零件的粗加工
粗车细长轴时，可釆用一夹一顶装夹，以承受较大的进给力。
