在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在（）并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。
客船上动力滑动水密门的操纵方式有：（） ①、驾驶室集中遥控关门； ②、在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门； ③、现场门的里外用独立的手动机械装置开关门
水密舱壁上动力滑动水密门的操纵方式有（） Ⅰ．驾驶室遥控关门；Ⅱ．在舱壁甲板上可到达之处的手动操纵处用全周旋摇柄转动关门；Ⅲ．现场门的里外用独立的手动机械装置开关门。
设有单侧人行道的桥梁应沿桥梁全长每隔（）m左右在人行道栏杆外侧设一个避车台。
在两台尾之间，沿桥梁全长每隔（）左右，应在人行道栏杆外侧设置避车台一座。
浇灌型钢丝绳绳头的制作是一种火焰作业，工作现场附近应设置有灭火装置。（）
使用移动作业架时，特别是移动作业架钩挂在桥梁人行道栏杆上时，应详细检查人行道、托架U型螺栓和作业架，同时应对人行道主应力控制点的（）性进行检算。
操纵无人机起飞前，动力装置不需要检查的是（）
在桥梁上、隧道内检修信号设备时，应设专人防护。严禁工具、材料（）。
当位于直线上且隧道内有人行道时，避车洞底面应与人行道顶面齐平；无人行道时应与（）顶面齐平。
专用移动存储介质上应设置有标识，标明以下信息：（）等。
使用移动作业架时，特别是移动作业架钩挂在桥梁人行道栏杆上时，应详细检查（），同时应对人行道主应力控制点的强度和梁体倾覆稳定性进行检算。
在无人行道栏杆的桥梁上操纵动力机械时，应设置有安全栅栏。
规程对警戒工作的规定是爆破前，（）必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上担任警戒工作，警戒人员必须在安全地点警戒，警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳。
爆破前，班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上担任警戒工作（） 必须在安全地点警戒警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳
在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在道心外侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。此题为判断题(对，错)。
《起重机械安全技术监察规程－桥式起重机》（PSGQ0002-2008）规定，使用悬挂式控制装置时，起重机的控制回路电压应当不超过50V安全电压。所有操纵控制（紧急断电开关除外）都应当是自复位的，能够确保在无人操纵时，起重机处于停止状态。
按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》规定，桥梁、隧道的人行道应与道路的人行道衔接，当地面有高差时，应设轮椅坡道，坡道的坡度不应大于（）。
区间道碴桥面的中.大.特大桥和车站内桥梁及人行道的宽度，直线上桥梁自线路中心至维修通道栏杆内侧的净距不小于（）m
需要通过无人看管的铁路道口时，要一站二看三通过，不准走无人行道的铁路桥梁、涵洞；严禁钻杆抢道；严禁私自扳动铁路道岔和其它装置（）
某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（1）经检查桥面系，发现两侧护栏都有局部受到车辆撞损的情况，损坏长度<3%（撞坏、缺失评定标度为2，最高标度4），并有多处蜂窝、麻面、剥落、露筋、锈蚀、开裂等现象，累计病害面积>10%，<20%（破损评定标度为3，最高标度4）。则栏杆最低构件得分值为（）。护栏可看作2个构件（t=10）
《安规》(热力和机械部分)规定，脚手板和斜道板应满铺于架子的横杆上。在斜道两边、斜道拐弯处和脚手架工作面的外侧，应设()m高的栏杆，并在其下部加设18Cm高的护板。
对于动力驱动的自动门，在轿厢操纵盘上应设有一装置，能使处于关闭中的门反开（）
桥梁的桥面构造通常包括桥面铺装、（）、伸缩缝、人行道、缘石、栏杆、灯柱等。
