动力转换组件PTU的用途是（）
动力转换组件（PTU）可将液压力（）
液压传动系统以液体（液压油）作为传递运动和动力的工作介质，而且传动中必须经过（）能量转换。
动力传输组件（PTU）：（）.
动力传输组件(PTU
液压泵按照动力源的不同主要有六种形式：发动机驱动泵（EDP）、电动泵（ACMP）、空气驱动泵（ADP）、冲压空气涡轮驱动泵（RAT）、（）和动力转换组件（PTU）。
当PTU运转时，HYDPTU（液压动力转换组件）（）
PTU（动力转换组件）可以向哪些装置提供补充供压：（）.
绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时，动力转换组件自动开始工作。因此，在地面发动机停车时，PTU可使绿系统增压。
在一发开车时，动力传输组件（PTU）：（）.
液压系统中PTU（动力转换组件）的工作何时受到抑制？（）
A320在一发起动时，动力转换组件（PTU）（）
动力转换组件（PTU）提供备用液压源以操纵（）
液压系统PTU（动力转换组件）输出液压到（）
什么时候动力转换组件（PTU）开始自动工作（）
绿系统和黄系统压差大于多少时，动力转换组件自动开始工作（）
动力转换组件PTU实际上是（）
(液压系统)在地面1号发动机停车后，动力转换组件给哪个系统增压?
(液压系统)动力传输组件(PTU)：()。
(液压系统)动力传输组件在AUTO位，何时自动工作?
(液压系统)在一发开车时，动力传输组件(PTU)：()。
动力转换组件（PTU）提供额外的液压源以正常速率操作下列哪些装置？（）
当满足什么时，动力转换组件为自动缝翼系统提供一个备用动力源？（）
在一发开车时，动力传输组件（PTU）：（-29-10-20）（）
