第一代导航卫星系统是20世纪60年代出现的美国的（）系统。
20世纪60年代，美国芝加哥大学财务学家尤金·法默提出了著名的有效市场假说理论，下列关于有效市场的说法正确的有()。
20世纪60年代，美国艾维斯汽车租赁公司的“老二定位”策略属于（）
20世纪60年代，美国第三世界政策的重点有两个地区，它们是（）。
在20世纪60年代以后出现于美国货币市场的创新金融工具是（）。
20世纪20年代,首创于美国适用汽车公司和杜邦化学公司的组织结构形式是（）
早在20世纪60年代，日本汽车制造商将目标瞄准低价位市场，它们在美国的目标顾客有3个特点：收入较低；想买第二辆车；注重基本运输能力而非质量或性能。经过一段时间，这些日本厂商开始提高产品档次，开始在较高价位的市场中进行竞争。根据以上信息可以判断，该企业国际化经营选择出口方式重点考虑的是（）。
20世纪60年代美国具有垄断地位的三大电视网是（）
美国培因基金会20世纪20～30年代关于（）对青少年影响的调查，是有关大众传播效果的最早的实证研究。
20世纪60年代美国麻省总医院开发完成的最早期电子病案系统之一是（）
源于20世纪30年代美国经济危机，并且一直到20世纪60年代都是被经济学家所接受的有关监管的正统理论是（）。
20世纪60年代，美国行为科学家亚当斯提出的理论是（）
市场细分的概念是20世纪50年代中期美国市场营销学家（）提出的。
20世纪60年代初，在美国发起课程改革运动的著名心理学家是（）。
20世纪60年代，美国民权运动中最出名的领袖是黑人浸礼会牧师
市场细分是20世纪50年代中期美国市场营销学家（ ）提出的。
20世纪20年代，美国著名新闻学家（)就认为，大众媒介的报道活动是一种营造“拟态环境”活动，它形成人们头脑中（)，并由此影响人们的行为。
垄断优势理论为20世纪60年代美国麻省理工学院教授海默（Hymer)所首创，他主为跨国公司进行直接投资的动机源自市场缺陷。（)
有效市场假设理论是20世纪60年代，美国芝加哥大学财务学家尤金？法默提出的，主要内容包括（）。
"人格类型论"是美国职业心理学家（)20世纪60年代创立的。
材料一：德国大众汽车公司的金龟车，进入美国市场10年仍然很难打开销路。因为其马力小、结构简单、低档、造型古老(象只硬壳虫)，在追求豪华气派、庞大、美观时髦的美国人眼里，金龟车简直就是丑小鸭，加上其他种种原因，金龟车迟迟无法打开美国市场。60年代初，伯恩巴克接下大众公司的这项广告业务。在金龟车的种种不足中，细心的伯恩巴克找到了金龟车独特的优点：价格便宜、马力小但耗油低，结构简单实用，性能可靠。于是，推出一系列具有非凡创意的广告，广告推出后很快扭转了局面，使得金龟车在美国销路打开，而且长盛不衰。其中最著名的是《想想小的好处》，广告如下：
市场细分是20世纪50年代中期美国市场营销学者（）提出的
背景材料：20世纪50年代，日本的汽车制造业实力并不强，应此美国的汽车制造商根本不把日本厂商放在眼里，对美国顾客爱好的变化和自己忽略小型汽车生产的弱点熟视无睹，日本人就正好抓住了美国汽车制造业偏重生产不便利和油耗大的大型豪华轿车的弱点，研制出了为很多美国人喜爱的小巧灵便、油耗小、价格低、乘坐舒适的小汽车，意迅速的速度占领了美国市场，美国汽车制造商因为无准备面对日本人的突然袭击，因此一败涂地。问题：
1、20世纪70年代汽油价格的狂涨导致国际市场上对大型汽车的购买急剧下降，而对小型车的购买增加。这里所描述的大型汽车和小型汽车之间的关系是一个（）：
