根据《煤矿重大安全隐患认定办法（试行）》之规定：未按矿井瓦斯等级选用相应的煤矿许用炸药和雷管。未使用专用发爆器的，属于煤矿重大安全生产隐患。
用一列车运输炸药和电雷管时，装有炸药与装有电雷管的车辆之间以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间必须分别隔开，隔开长度不得小于（）m。
由一人同时搬运炸药与雷管时，炸药与雷管必须隔离。
从炸药箱内拿出药卷加工，用直径稍粗于雷管的尖竹木棍在药卷顶部扎一垂直小孔，其深度以能放下（）管体为宜。放下木棍，把雷管从扎好的孔中插入药卷中。
炸药、雷管、弹药等物品属于第（）类危险物品.
雷管和炸药没有被引爆属于拒爆。
炸药、雷管应分库存放，可以炸药和雷管同车搬运。
炸药和电雷管属于（）。
雷管爆炸，但因起爆能量不够，没有引爆炸药，这个现象属于半爆。
在运行途中，对包租行李车主要检查行李员、押运员是否有在行李车办公间、货仓（）的行为；是否有使用明火或电器做饭烧水的行为；是否有私带无票人员或无手续货件的行为；是否有（）装卸货件的行为。
在动车检修库内作业时接打手机触犯安全红线50条。
根据《煤矿重大安全隐患认定办法（试行）》之规定：未按矿井等级选用相应的煤矿许用炸药和雷管、未使用专用发爆器的，属于煤矿重大安全生产隐患。
射孔弹属于二类炸药，经过钝化处理，其危险性（）导爆索和雷管，但爆炸威力最大。
（），背药工要把本班剩余的炸药、雷管和放炮作业后未爆的炸药雷管全部收集并跟别装箱加锁，同时做好管药消耗记录，按运送作业有关标准要求，将药箱送到井下火药库，并同火药管理人员清理退药、加锁，办好清退管药手续，拿上钥匙准备下井。
炸药和雷管的一端，都有一个凹型的窝心，称为炸药和雷管的（）。
第177题：当采用爆破作业时， 必须采用安全炸药和瞬发雷管， 当采用毫秒雷管时， 其总延期的时间必须少于（）。
对发生的货运相关铁路交通事故、触犯安全红线问题以及其他安全隐患等安全重大问题且未及时报告的将追究事故（问题)发生站段的责任。（)
高瓦斯矿井和煤与瓦斯突出矿井任何2个采掘工作面之间串联通风的给予矿总工程师免职处理属于触犯“安全红线”管理制度内容（）
矿井水文地址类型发生重大改变（水文地质类型由中等变为复杂时）、采掘活动进入带压区域、带压突出系数超过规定、采掘活动进入小煤窑活动区域，未消除安全隐患继续安排采掘活动的，给予生产矿长免职处理属于触犯“安全红线”管理制度内容（）
升降物料用的钢丝绳，自悬挂时起18个月进行一次检验，以后每隔6个月检验一次属于触犯“安全红线”管理制度内容（）
为防止电机车架空线悬垂，架空线悬挂点的间距在直线段应在4m之内属于触犯“安全红线”管理制度内容（）
未按矿井瓦斯等级选用相应的煤矿许用炸药和雷管、未使用专用发爆器的，或者裸露放炮的，不属于井下爆破重大事故隐患（）
造成炸药、雷管早爆的主要原因有杂散电流导入雷管或雷管、炸药受到（）
触犯安全红线，发生于高铁区段、旅客列车或者危及高铁、旅客列车安全时，按以下规定处理：1．给予直接责任人离岗检查（停职）个月的处理，且必须退出涉及高铁、旅客列车安全的关键岗位（）
