吊装过程中发现故障须进行高处作业处理时，吊装危及高处作业人员安全时必须中断。
施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须（）
开行超长、超限、集重货物的工程列车时，车站必须派人在站台监督列车运行，发现危及安全时应及时显示停车信号并报告（）。
发现信号设备联锁失效，危及行车安全时的情况，电务人员应何处理？
当发现危及行车安全时，昼间高举展开的红色信号旗（夜间红色灯光）左右摇动，并及时用电话通知前方站值班员或利用列车无线调度系统呼叫机车司机采取停呈措施。
作业人员发现危及行车和人身安全时，应使用（）按钮，及时向司机发出停车指令。
施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患能危及人身安全时，必须（）。
工务设备管理单位的安全监护人员发现施工单位在施工作业中危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发"营业线施工停工通知书"。
刮板输送机司机作业范围内的顶帮支护有危及人身和设备安全时，必须及时处理。
发现危及人身、行车安全时，调车人员有权随时发出（）信号。
发现台阶崩落或有滑动迹象，危及挖掘机安全时，必须停止作业，退到安全地点，报告有关部门检查处理。
所在站区无站修作业场的列检作业场，发现符合摘车临修的故障后，经鉴定危及行车安全时，可送（）进行整修
高空作业有危及周围作业和人员、车辆通行安全时，应在作业点设警戒线和（）。
电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应怎么办？
电务维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时应如何处理？
从业人员发现直接危及人身安全时，应及时汇报领导，听从领导的安排，但无权立即停止作业。
依据《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－91)，施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时停止作业危及人身安全时，必须向上级报告。（)
在不危及人身安全时，迅速停止现场作业，现场人员采取必要的或可能的应急措施后撤离危险区域。（)
《企业安全生产标准化基本规范》5.6.2应急处置：发出警报，在不危及人身安全时，现场人员采取阻断或隔离事故源、危险源等措施;严重危及人身安全时，迅速停止现场作业，现场人员采取必要的或可能的应急措施后撤离危险区域。()
施工中对高处作业的安全技术设施发现有缺陷和隐患时，危及人身安全时，必须停止作业（）
群监员发现作业场所内有不符合安全标准或主要生产安全设施及环境异常，应及时向值班领导汇报；发现重大事故隐患并可能危及工人生命安全时，有权命令所有人员停止作业、撤离现场，并应协助做好疏导工作（）
设备维修人员发现信号设备故障危及行车安全时，应怎么办（）
调车作业时，调车长应不间断瞭望，发现情况不明、信号不清及其它特殊情况危及作业安全时，应立即采取停车措施（）
施工中对高处作业的安全技术设施，发现的缺陷和隐患时，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。
