TW-2型驼峰自动控制系统,在办理进路后若()内进路未完成锁闭,则由程序自动取消该进路。
时间:2022-11-09
自动化驼峰由()构成。
时间:2022-11-08
自动化驼峰系统对溜放追钩的判别是依靠轨道电路和()的协调动作来实现的。
使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列,若计划全部溜放完毕,而需进行其他作业时,需用()暂停选项退出该车次的溜放作业。
时间:2022-11-07
TW-2型驼峰自动控制系统,对道岔恢复的逻辑运算是在下层进路控制器进行的。
驼峰溜放部分由()坡段组成。
驼峰场办理允许推送作业时,车列推到峰顶前预定停车点时,驼峰复示信号机应人工手动关闭。
去迂回线(禁溜线)的命令储存在调车作业计划中,命令为第一钩时,办理列车推送进路后,相关道岔()到迂回线(禁溜线),驼峰信号开放白闪信号。
自动化驼峰间隔制动有手动控制和计算机控制两种操作方式,计算机控制优先于手动控制。
时间:2022-11-06
自动化驼峰车组过岔的最大速度为()m/s。
驼峰自动化系统监测“钓鱼”的方法是通过溜放车辆进入和出清轨道区段的()来完成的。
TBZKⅡ型驼峰计算机控制系统采用分散控制,集中管理的模式,若驼峰作业按功能划分有()
时间:2022-11-05
什么时候会造成误报摘错?
时间:2022-11-04
驼峰溜放进路自动控制具备()功能。
时间:2022-11-03
驼峰调车作业的自动化,主要包括()