燃烧带是炉缸煤气的发源地，若燃烧带小则（）。
炉缸内燃料燃烧的区域称为燃烧带，它包括（）和还原区。
炉缸中煤气中CO2含量最高处其煤气温度（）。
炉缸煤气热富裕量越大，软熔带位置（）软熔带位置高低是炉缸（）利用好坏的标志.
炉缸内燃料燃烧成（）的区域称为燃烧带。
炉缸内燃料燃烧称CO2的区域称为（）
柴油发动机从汽缸内产生最高压力开始到缸内温度达到最高值为止，这一燃烧过程称为（）。
燃烧带是炉缸煤气的发源地，若燃烧带小则（）
炉缸内燃烧材料的区域称为燃烧带，它是（）区。
炉缸煤气热富于量越大，软熔带位臵（）软熔带位臵高低是炉缸热量利用好坏的标志.
理论燃烧温度是指炉缸煤气参与（）之前的初始温度。
炉缸内燃料燃烧成CO2的区域称为（）。
产生煤气的（）带是炉缸内温度最高的区域。
热制度是炉缸应具有的温度与热量水平。
风温提高后，炉缸温度随之升高，高温区域上移，煤气流速增大。
炉缸内燃料烧成CO2的区域称为（）。
渣口打开后，如果从渣口往外喷煤气或火星，这表明炉缸内有熔渣应继续放渣。
炉缸内燃料燃烧生成（）的区域成为燃烧带。
高炉的最高温度区域是炉缸上部的（）。
（）是炉缸温度的主要标志之一.
炉缸内燃烧产生大量的CO2。（）
水煤气的生产条件是炉内料层温度要求高，一般得到高温的方法为燃烧法。
