装车站要将货车静载重指标归口纳入考核，货车静载重报告应正确填写，每季上报。
对无法减吨的军运装备、物资，若其装载重量超过货车容许载重量时，加载部分不得超过货车标记载重量的（）。
填记运统1载重栏时，整车回送铁路货车用具无实际重量时，按货车标记载重的（）计算。
货车静载重
根据以下材料，回答题： 设某铁路局上年度发送货物4800万吨，接运货物3000万吨，平均日装车2844车，日接重车1800车，货物平均运程340公里，运行吨公里比计费吨公里多1%，货车重周距400公里，空周距120公里。 该铁路局上年度的货车平均静载重为()吨
某分局全年货车总走行18701.3万公里，日均装车619车，卸760车，接重车520车，货车中转距离120公里，旅行速度32公里／小时，货车一次中转平均停留时间2.8小时，一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里／小时，货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时，一次货物作业时间压缩到9.4小时，提高装车静载重，使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变，通过计算分析，判断如下问题。影响该分局货车运用车数的指标是（）。
静载重量利用率
为了真实地反映计划期内运量和货种的变化对货车静载重，影响，可用（）指标来考核在满载工作中铁路职工的主观努力程度。
负荷试验应至少包括150%额定载重量的静载荷试验和（）额定载重量的动载荷试验。
c站拟修建卸煤线一股，煤的设计年运量为325000t，月度到达不均衡系数为1.2，货车平均静载重为55t/车，每昼夜取送车2次。该卸煤线采用两侧货位，每侧货位宽12m。煤的单位面积堆货量为0.9t/m。要求：①计算平均一次送车需要卸煤线的有效长度;②计算堆煤场的需要长度;③确定堆放场及卸煤线的设计有效长度
货车静载重计划分为（）和（）。
货车载重量利用指标有（）、（）、货车载重量利用率及（）。
我国铁路货车的最大载重量为标记载重量加（）。
装车站要将货车静载重指标归口纳入考核,货车静载重报告应正确填写,每季上报.
某分局全年货车总走行18701.3万公里，日均装车619车，卸760车，接重车520车，货车中转距离120公里，旅行速度32公里／小时，货车一次中转平均停留时间2.8小时，一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里／小时，货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时，一次货物作业时间压缩到9.4小时，提高装车静载重，使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变，通过计算分析，判断如下问题。为提高货车旅行速度应采取的主要措施有（）。
改进货物包装是提高货车静载重的措施之一。
货车按载重量分为（）货车（1.8T以下）、（）货车（1.8－6T）、（）货车（6－14T）、（）货车（14T以上）。
对无法减吨的军运装备、物资，若其装载重量超过货车容许载重时，加载部分不得超过货车标记载重量的（）。
货车装载的货物重量不得超过货车容许载重量。
两站整零车，第一到站的货物不得少于货车标记载重的（）或容积的30％；第二到站的货物不得少于货车标记载重的（）或容积的60％
某车站2月份运输货物7800吨，其中运送钢材90车共5000吨，运送水泥52车2800吨，请计算货车的平均静载重。
货车按载重量分为微型货车1.8T以下、轻型货车1.8-6T、中型货车6-10T、重型货车10T以上。（)
货车的载重重量不得超过货车容许载重量（）
