调车手信号中昼间拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次表示（）。
特殊情况下，列车运行时手信号应如何显示？
手信号是指用信号旗、信号灯或徒手显示，指挥列车运行或调车作业的命令。
推进列车进入进站信号机（站界标）后，运转车长、施工单位指定值乘人员或调车组人员必须按（）方式显示手信号指挥列车进入站内停车（车站按列车准备接车进路）。
列车运行手信号昼间显示为展开的绿色信号旗，其含义是（）。
引导信号[手信号]接发车适用场景：由于设备故障或其它原因，需以引导信号[手信号]方式接发列车，电话闭塞法运行除外。
指示列车运行的手信号有（）。
列车进行折返作业时按调车方式办理，车站准备好进路后发车手信号通知司机，不办理路票，列车凭车站发车手信号进出折返线。
列车按特定手信号引导进站时，在进站信号机前运行速度低于（）km/h，按压【开车】、【解锁】。
列车运行手信号显示为昼间展开绿色信号旗，是（）。
调车手信号中昼间拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动表示（）。
手信号作为指示列车运行的命令，具有严肃性，行车人员及道岔作业人员必须熟知手信号的作业标准，显示信号时必须确保动作规范、显示准确和显示时机正确。
列车运行手信号显示为昼间高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动，是（）。
调车手信号是表示调车进路（含防护进路）准备妥当，道岔已至正确位置并锁闭，准许列车、车辆运行至调车作业终点停车位置。
手信号显示根据它的作用与用途可以分为列车运行有关手信号、调车手信号和联系用手信号。
《上海轨道交通手信号作业管理规定》中规定，发车手信号的定义为表示调车进路{含防护进路}准备妥当，道岔已至正确位置并锁闭，准许列车、车辆运行至调车作业终点停车位置（）
手信号分为调车手信号，列车运行手信号。此题为判断题(对，错)。
机车出段遇机车距矮柱调车信号不足10米时，副司机（非操纵司机）应下车确认调车信号显示。运行中逐架呼唤手比确认调车信号机显示（）
遇无线调车灯显设备故障（不足或未配备）时，应采用调车手信号作业（电台通话功能良好时，作业中仍可使用电台相互联系，但调车长须通知司机改用手信号作业），严禁无线调车灯显设备和手信号灯（旗）混用（）
路用列车进入区间封锁施工地段后，区间内摘开作业时，施工负责人必须指派专人显示调车手信号，在来车方向停止车组不少于（）m处设置防护信号，移动车组以不超过（）km/h的速度运行至防护信号前停车
好了信号手信号显示:单臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动（）
《电话闭塞操作实施细则》内规定，列车停车时，列车司机凭调车手信号运行至站台停车。（)
列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动，其含义是。（A）通过手信号（B）发车信号（C）发车指示信号（D）列车向前移动信号（）
指挥列车运行的手信号中通过手信号：昼间——展开的绿色信号旗;夜间——绿色灯光。（)
