钢结构应具有要求的刚度、强度和稳定性，确保施工质量和行车安全。
在挂篮施工中，挂篮结构系统的强度、刚度、稳定性必须符合设计要求，其稳定安全系数不得小于（），挂篮总质量的变化不应超过设计质量的（）.（2.0，10%）
浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响。在诸多支护形式中，（）支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。
钢结构轴心受压构件应进行下列哪些计算？Ⅰ．强度Ⅱ．整体稳定性Ⅲ．局部稳定性Ⅳ．刚度（）
根据《钢结构施工规范GB50755-2012》的规定，钢结构防火涂料的粘结强度和抗压强度应符合国家现行相关规范的要求，当采用薄涂型防火涂料时按每使用（）t或不足（）t应进行一次粘结强度抽检。
支架结构应具有足够的强度、刚度和稳定性。杆件应力安全系数应大于（），稳定性安全系数应大于（）。
钢结构构件组装宜在（）上进行，并且应有足够的强度和刚度，并应便于构件的装卸、定位。
焊接残余应力对钢结构静力强度（）；使钢结构刚度（）；使钢结构稳定承载力（）；使钢结构的疲劳强度（）。
在支架上现浇钢筋混凝土连续梁时支架应稳定，强度和刚度应符合规范要求。支架的稳定系数不得小于（）；受载后挠曲的杆件其弹性挠度不得大于相应结构跨度的（）。
钢结构轴心受压构件应进行下列哪些计算？（）Ⅰ.强度Ⅱ.整体稳定性Ⅲ.局部稳定性Ⅳ.刚度
船体结构的设计与建造应满足（）。 Ⅰ具有足够的强度、刚度和稳定性； Ⅱ构件本身应有良好的连续性； Ⅲ施工工艺合理； Ⅳ充分考虑整个船体的美观； Ⅴ便于维修保养。
船体结构必须具有（） ①足够的强度； ②足够的刚度； ③足够的稳定性； ④可靠的水密性； ⑤符合营运上的要求。
圬工梁、拱及墩台应具有要求的强度、刚度、抗渗、耐久性和整体稳定性，并经常保持状态良好。混凝土保护层中性化大于（），应及时处理。
基层是路面结构中的主要承重层，主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力，应具有足够的强度、刚度、水稳定性和平整度。
公路路面时直接承受交通荷载、大气温度及雨水作用的结构，应具有良好的稳定性和足够的强度、刚度，其表面还应满足（）的要求。
游乐设施的金属结构应具有足够的强度、刚度、稳定性。 ()此题为判断题(对，错)。
作为路面结构中的承重层，应具有足够的强度和刚度，并具有良好的扩散应力的能力，指的是（)。
（）混凝土梁及墩台应具有要求的强度、刚度、抗渗、耐久性和整体稳定性，并经常保持状态良好
钢结构应满足刚度、强度和稳定性的要求。运营中根据钢结构形式，加强对各部（）的检查养护，使其经常处于良好状态
钢结构应具有要求的刚度、强度和稳定性，确保施工质量和行车安全（）
圬工梁、拱及墩台应具有要求的强度、刚度、抗渗、耐久性和整体稳定性，并经常保持状态良好。《普速桥规》第3.5.1条（）
钢结构应满足刚度、强度和稳定性的要求。《高速铁路桥隧建筑物修理规则》第3.4.1条（）
模板工程设计的（）要求要具有足够的强度、刚度和稳定性，保证施工中不变形、不破坏、不倒塌
