开环高压小电流试验试验目的是为了检验调节器的同步、移相、触发和晶闸管控制触发性能。
在逻辑无环流可逆调速系统中，两组晶闸管装置同时分别工作于整流和逆变状态。
在MGB420万能磨床晶闸管直流调速系统控制回路的基本环节中，（）为功率放大器。
交一交变频器把工频交流电整流为直流电，然后再由直流电逆变为所需频率的交流电。
据《食货志》记载，“真宗时，张咏镇蜀。患蜀人铁钱重„„设质剂之法。一交一缗，以三年一界而换之”。文中货币的主要功能是（）
在晶闸管触发电路中，改变（）的大小，则输出脉冲产生相位移动，达到移相控制的目的。
在双向晶闸管调速电路中，常用RC串联移相触发电路
根椐输出电压的不同控制方式，画出静态变频器的交-直-交变频器的系统原理图。
在晶闸管触发电路中，直接与直接控制电压进行叠加实现脉冲移相的是（）。
恒流变频调速控制方式就是要求在电动机变频调速过程中保持定子为一恒值。恒流变频系统的过载能力电流I，只适用于（）的场合。
在单相晶闸管直流调速系统中，给定电压与（）比较后产生的偏差信号作为单结晶体管触发电路的输入信号，使触发脉冲产生移相，从而使直流电机的转速稳定。
交一交变频调速系统适用的调频范围为（）
CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统，面向提速干线和高速新线，适用于各种限速区段，地面可不设（）。
在MGB1420万能磨床晶闸管直流调速系统控制回路的基本环节中，（）为移相触发器。
在转速开环的晶闸管变频调速系统中，用来减缓突加阶跃给定信号造成的系统内部电流电压冲击、提高系统的运行稳定性的控制环节是（）。
笼型异步电动机交一交型变频器负荷率80%条件下系统功率因数（cosφ）为（）。
晶闸管触发电路中，若改变（ ）的大小，则输出脉冲产生相位移动，达到移相控制的目的
5）晶闸管触发电路中，若改变 的大小，则输出脉冲产生相位移动，达到移相控制的目的。
交一交型变频调速装置属于间接变频调速。（)
可逆直流调速系统中，逻辑控制装置应该根据系统对（）的方向要求来指挥正反组晶闸管变流器切换
在晶闸管触发电路中，直接与直流控制电压进行叠加实现脉冲移相的是（）
晶闸管触发电路中，若改变（）的大小，则输出脉冲产生相位移动，达到移相控制目的
无论采用的交一直一交变频器是电压型还是电流型，控制部分在结构上均由（）三部分组成
逻辑无环流直流可逆调速系统中，无环流逻辑控制器DLC对正、反组晶闸管（）实施封锁和开放的控制。
