电网一次调频是由发电机调速系统的（）特性引起的频率调整作用。
由发电机调速系统频率静态特性而增减发电机出力所起到的调频作用称为（）。
基于晶闸管移相控制的交一交变频调速系统适用于（）。
调频器改变发电机组调速系统的给定值，即改变机组的空载运行频率时，使静态特性（）。
由发电机调速系统的频率静态特性而引起的调频作用称为（）。
在VVVF调速系统中，调频时须同时调节定子电源的（），在这种情况下，机械特性平行移动，转差功率不变。
在变频调速系统中，调频时须同时调节定子电源的（），在这种情况下，机械特性平行移动，转差功率不变。
在变压变频调速系统中，调频的同时还需调节电动机的定子电压，其目的是为了保持电动机的（）不变。
交一交变频器把工频交流电整流为直流电，然后再由直流电逆变为所需频率的交流电。
据《食货志》记载，“真宗时，张咏镇蜀。患蜀人铁钱重„„设质剂之法。一交一缗，以三年一界而换之”。文中货币的主要功能是（）
交一直一交变频器将工频交流电经整流器变换为直流电，经中间滤波环节后，逆变器变换为变频变压的交流电，故称为间接变频器。
一次调频时，机组自动承担的外界负荷变化量与调速系统的速度变动率（）。
某调速系统调速范围为150—1500转/分，要求静差率为0.02，此时该系统的静态转速降是（）
火力发电机组调速系统中的汽轮机调门特性参数应与二次调频功能和AGC调度方式相匹配。当不满足要求时，应进行汽轮机调门特性参数测试及优化整定，确保机组参与调频的安全性。（）
电力系统运行中，发电机组的一次调频主要由调速器来调节，二次调频主要由（）来调节。
调速系统（）是判断机组一次调频能力的依据。
由发电机调速系统频率静态特性而增减发电机的出力所起到的调频作用叫（）调频。
笼型异步电动机交一交型变频器负荷率80%条件下系统功率因数（cosφ）为（）。
交一交型变频调速装置属于间接变频调速。（)
交一直一交变频器主电路的组成包括整流电路，滤波环节，自动电路，逆变电路（）
调速系统中调频器的作用为（）
在VVVF调速系统中，调频时需同时调节定子电源的电压，在这种情况下，机械特性平行移动，转差率（)。
无论采用的交一直一交变频器是电压型还是电流型，控制部分在结构上均由（）三部分组成
一次调频为机组的自然属性，用调速器完成。（)
