安全辅助气囊系统维修时，在脱开蓄电池电缆之前，务必先读取故障代码。因为故障码是确定安全辅助气囊装置故障部位的重要依据，脱开蓄电池后，存储的故障码就消失了。
试述本田雅阁汽车自动变速器诊断系统故障码读取与清除方法。
利用随车自诊断系统OBD-I存贮的故障代码的读取，可利用（）读取。
安全气囊系统的故障很难确认，自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源，因此在检查排除系统故障时，必须在（）蓄电池负极电缆前读取故障代码。
94年以前的丰田车系静态诊断系统故障代码读取时，可用短接线连接诊断中的（）。
安全气囊警告灯位于组合仪表上，如果安全气囊指示灯不亮，或不停地闪耀或常亮，则说明安全气囊系统有故障。
清除故障代码的基本的方法就是切断汽车电控单元（主要指微机部分）的电源。（）
有些汽车电子控制系统发生故障后，可按特定的操作程序根据故障指示灯的闪烁次数来读取故障代码。（）
检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。
A3车出现安全气囊指示灯常亮，清除故障码，无法根本消除，其中以四气囊配置车型故障最为突出，读取故障诊断码，均显示侧气囊或主、副气囊电阻过高或开路。经调查、分析，发现有以下（）可能引起该问题。
在更换安全辅助气囊系统时，汽车上的安全辅助气囊装置零件都是通用的，不需要更换新的纯正配件。
在维修安全气囊系统故障时，必须在拆下蓄电池负极电缆后再读取故障代码，否则会引起气囊误展开，造成不必要的损失。（）
有的车型可以通过气囊警告灯的闪烁次数来读取系统的故障代码。（）
在讨论安全气囊系统闪光代码诊断时，甲说在丰田汽车上，如果安全气囊系统中没有故障，安全气囊警示灯在诊断模式时每1s闪亮4次；乙说在丰田汽车上，必须将跨接线连接到DLC：上的接线端了TC和E1之问，以获得安全气囊系统代码。试问谁正确？（）
汽车电控系统检测装置可以读取（），清除诊断代码和检测发动机运行参数
如果安全气囊系统中储存有故障代码，说明与该代码有关的传感器电路有故障。（）
在讨论安全气囊系统闪光代码诊断时，甲说在丰田汽车上，如果安全气囊系统中没有故障，安全气囊警示灯在诊断模式时每1s闪亮4次;乙说在丰田汽车上，必须将跨接线连接到DLC：上的接线端了TC和E1之问，以获得安全气囊系统代码。试问谁正确？（)
下列（)是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。A.静态模式读取和清除故障吗-症状模拟-症状确认-动
在讨论安全气囊系统的检修与诊断时，甲说可使用交流电压表来诊断安全气囊系统;乙说可使用探针式12V测试灯来诊断安全气囊系统。谁正确（)？
当出现故障代码 B1650、B1651、B1652(碰撞记录故障)时，检测仪器不能清除，说明该车以前曾经发生过碰撞，一旦确认故障代码无误后，必须更换安全气囊控制模块。()
现代多数汽车由于配置的差异，安全气囊系统的元件和控制模块的编码都有区别，因此，即使系统所有元件都正常，如果编码不正确，系统也不能正常工作，同时会显示故障代码，使用仪器检测时，可以看到控制模块的编码。()
排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮，说明系统故障代码未被清除。B（）
货车安全防范系统设备因检修、日常维护质量不良或系统故障未及时修复的，追究设备检修或日常维护单位责任（）
静态测试方式既可读取或清除故障代码，也可监测传感器工作情况。（)
