自动控制系统内，测温传感器主要使用（）和（）两种。
一般在-200℃至+400℃的温度范围内，Pt100热电阻温度传感器是首选测温元件。
在自动气象观测系统中，主要采用（）温度传感和（）湿度传感器。
能测量温度压力流量流速和压差地传感器属于热工量传感器
目前在热工保护和热工控制范围内所使用的继电器以（）型继电器占绝大多数。
自动空调中使用较多的半导体型传感器，其中车内温度、车外温度、蒸发器温度传感器是一个（）电阻。
POY空调机组用的温度传感器的型号、测温范围和安装位置？
热工自动化系统中，同用途多台设备的控制和动力电源，应使用同路电源，以防止电源相位不同，导致被控设备异动。
热工自动化系统的检修、改进、调校和试验的重要技术资料以及记录数据、图纸，应在检修工作结束后的30天后内整修归档。
用于汽车发动机控制系统的传感器主要包括温度传感器、（）、气体浓度传感器和爆震传感器等。
微机控制的空调系统常见的传感器有车内温度传感器、车外温度器、太阳辐射传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、温度设定电阻等。
对于测温仪表，静态测量误差主要是传感器和测量电路造成的。在计算机测试系统中，一般都采用（）修正法。
设备诊断技术的温度监测方法，有热电偶法测温、（）和集成温度传感器。
只有经过厂级（或厂级授权）主管领导批准后的热工主要显示参数、保护连锁系统和自动控制系统，才可撤出运行。
客车自动控制系统采用的测温元件有电接点式水银温度计、（）、铂电阻和充有易挥发液体的感温包等。
电-气动式温度控制中，温度传感器。有三种温度传感器：车内传感器、风道传感器和（），近来有的系统中还加入了太阳辐射强度传感器。
热工自动化设备，宜存放在温度为（）℃，相对湿度不大于（）%的恒温库内。
根据阅读文中的说明，汽车空调系统实现自动调节车内温度，需要用到下列哪些传感器？（ ）
热工温度自动控制系统内测温传感器主要使用热电偶和热电阻。（)
某省计量科学研究院热工计量研究所是一家主要从事温度(辐射测温、接触测温)、压力和真空、湿度等领域的计量科学研究、量值传递以及相关计量器具的检定校准工作的研究所。共有检测人员15名。热工所长期以来为客户提供准确、可靠的检测数据。近日，该热工所承接了某公司的高精密水银温度计的检定、校准工作。校准的依据是()
能测量温度、压力、流量、流速和压差地传感器属于热工量传感器。此题为判断题(对，错)。
在冷却塔的冷却水进水干管上装测温传感器，通过温控器控制冷却塔风机的启停，自动调节出水温度，保证水温的稳定。()
只有经过厂级（或厂级授权)主管领导批准后的热工主要显示参数、保护联锁系统和自动控制系统，方可撤出运行。（)
一般在£200℃至£«400℃的温度范围内，（)温度传感器是首选测温元件。
