L型空压机主要由压缩机构、传动机构、润滑机构（）部分组成。
增压机开机前，仪表检查包括测量、指示、控制仪表是否灵敏正确。
L型空压机气缸部件的润滑系统由（）等组成。
空压机润滑冷却系统由（）组成
装载机润滑系统的机油压力（非增压机）应为0.2-0.4MPa。
增压机停机后，当轴承出口油温低于规定要求时，方可停润滑油泵。
主风机润滑油系统有冷油器，油箱，而增压机没有这些设备。
NDT5型空气压缩机组是由交流电动机和空压机本身的运动机构进、排气系统、冷却系统、润滑系统等部分组成。
发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。
仪表空气增压机的一、二级排气温度和排气压力的工艺指标？
PSA增压机（10802-K-104）压缩机部分润滑方式为（）
装载机润滑系统的机油压力（增压机）为0.3-0.5MPa。
仪表增压机曲轴的外伸端为（），用以安装（），另一端与（）连接，以驱动油泵。
仪表空气增压机的原料（）。
下列哪些属于空压机传动机构润滑系统的组成部件？（）
发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、传动系、润滑系、冷却系、和起动系组成。
仪表增压机的气缸冷却方式为，传动机构的润滑采用（）。
L型空压机的传动部件的润滑系统由（）等组成。
一空分ST-CPI机组由以下部分组成：1)空压机及中间冷却器部分2)蒸汽透平及调速系统和冷凝器部分3)润滑油系统部分组成。（)
发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、传动系、润滑系、冷却系和起动装置等组成。（) A:
正常生产时，由空气增压机一级抽出一股（)Nm<sup>3</sup>/h的干燥空气，进入（)，经（)调压至（)MPa后，并入仪表气管网作为全厂仪表气用气。从增压机的三级引出一股中压空气进入（)，在仪表气故障状态下减压紧急使用。
自用活塞式空压机传动机构由皮带轮、曲轴、连杆、十字头等部分组成，传动机构将电动机传来的旋转运动变为往复直线运动。（)
催化小增压机润滑油压力低时备泵自启｡（)
NPT-5型空压机润滑系统由齿轮油泵、（)油路、压力表及滤网等组成。
