在煤壁侧，机身上或机身两端检修时，应设有专人检修。
卸油连通软管两端应设（）。
起重机主滑线轨长＞（）时，滑线两端应设指示灯。
跨越架两端及每隔6根～7根立杆应设置（）。
铁路装卸栈台两端和沿栈台每隔（）左右应设梯子。
人行横道线两端的适当位置，应设置（）交通警告标志。
上都电厂一期2×600MW汽轮发电机的型号为（），发电机采用（）冷却方式，其定子线圈（）冷却，定子铁芯、转子表面（）冷却，故在发电机两端设密封瓦，当密封油压过高会造成（），密封油压过低则造成（）。
长度（）m及以上隧道的两端应设避雷装置。
消声器、消声弯管均应设（），其重量不得由两端风管承担。
桥梁护轮轨两端应设置绝缘进行隔离，由工务部门负责安装，（）部门负责检查。
用滑线供电的起重机，应在滑线两端标有（），滑线应设置防护栏杆。
主索道两端应设置（）。
汽轮发电机组中，每一根转子两端都有轴承支承，称为转子。各（）转子用联轴器连接起来，就构成了多支点的转子系统，称为（）。
“钢质海船入级规范”规定：并联运行的交流发电机应设有延时3s～10s动作的逆功率保护。逆功率值按原动机的类型不同可整定为： ①原动机为柴油机，发电机额定功率为（）； ②原动机为涡轮机，发电机额定功率为可实现（）。
焦炉地下室应加强通风，两端应有（），应设斜梯。
行车及布料小车等在轨道上行走的设备两端和轨道两端应设置（）安全装置。
机场跑道及两端以外（）海里的区域应设置低高度告警抑制区。
跨越架两端及每隔（）根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线。
工字钢轨道两端也应设端部止档。
消声器、消声弯管均应设（）、其重量不得由两端风管承担。
成行排列的机架，其长度超过（)m时，两端应设有出口通道。
燃气轮机与联合循环发电机组厂房应设可燃气体泄漏探测装置，其报警信号应传送到集中火灾报警控制器（）
高铁车站站台两端应设置防护栅栏并有“”标志（）
轨道式起重机的轨道基础应做专门的设计，并应满足相应型号设备的安全技术要求，轨道两端应设置限位装置，距轨道两端（)m外应设置碰撞装置。
