为了避开高纬度海区恶劣的气象条件或岛礁危险区，要求航线不超过某限制纬度，这种情况下所采用的大圆航线和限制纬度上的等纬圈航线相结合的（）即为混合航线。
复杂气象条件下，当航线上有结冰时，管制员应当采取相应措施，下列说法不正确的是（）。
混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线，通常有下列哪几种航线组成（）。 Ⅰ．大圆航线；Ⅱ．恒向线；Ⅲ．等纬圈；Ⅳ．气象航线；Ⅴ．气候航线。
通常该航线不是直的，但由于它避开可造成减速的各种情况，气象定线主要是在（）的基础上发展起来的。
二副在开航前应按船长要求做好航次计划，计划内容至少包括：（）I、航线的总里程和预计航行总时间；II、预计燃料、淡水的消耗总量；III、预计航线上的气象和海况；IV、各转向点的经纬度
如何减少ES蒸汽压损和偏差？
一货轮在海上航行，突起大风，并收到强台风警报，当时靠岸避风已不可能。而气象台预报，台风中正要经过货轮航行的海域，为使货轮和船员的生命免遭损害，船长下令抛去部分货物（价值3万元），以减轻货轮的负载。但当台风刚刚接近该轮航线海域时，突改方向，并未殃及货轮安全，对船长的行为应如何认定（）
所谓“地理上的航线”，是指在保证海上航行安全的前提下装卸两港之间的（）。
预定航线的磁航线角300°，气象风向340°，航线上存在（）.
预定航线的磁航线角为30°，气象风向为340°，航线上存在什么侧风：（）.
混合航线是为了避开恶劣水文气象条件而采用的最短航程航线，通常有下列（）航线组成？Ⅰ大圆航线Ⅱ恒向线Ⅲ等纬圈Ⅳ气象航线Ⅴ气候航线
《中华人民共和国海船船员值班规则》第七章港内值班规定，值班轮机员应保证（）。Ⅰ、遵守其值班范围的一切命令Ⅱ、对运行中的所有机械及系统应处于监控状态Ⅲ、能采取措施避免一切机损和货损Ⅳ、机舱所有损害控制和消防系统应处于备用状态
（）表现为气流运动速度和方向的突然变化，发生在低空的这种气象现象对于飞机起飞、着陆的安全威胁极大。
执行专机任务的海军、空军飞机，航线气象保障由（）气象部门负责、执行专机任务的民航飞机，航线气象保障由（）气象部门负责。
《中华人民共和国气象法》第十七条规定：在中华人民共和国（）的海上钻井平台和具有中华人民共和国国籍的在国际航线上飞行的航空器、远洋航行的船舶，应当按照国家有关规定进行气象探测并报告气象探测信息。
船舶发生碰撞，互有过失，均有船损、货损、旅客伤亡，对此种情况，下列说法正确的是（）。
直升机组塔时，确定降落场地的海拔高度、温度以及航线的（）安全高度以满足直升机的性能要求，准确掌握作业区域气象信息，确保飞行安全。
制定航行计划应至少包括以下内容：（） Ⅰ、航线的总里程和预计航行的总时间 Ⅱ、预计航线上的气象情况和海况 Ⅲ、各转向点的经纬度 Ⅳ、各段航线的航程和预计到达各转向点的时间 Ⅴ、特殊航区的注意事项
目前，我国民航国际航线的气象保障主要由（）航空气象中心提供，为此民航每年需支付大量外汇（约占伦敦航空气象中心总收入的1/5）；而国际航空气象服务也正在形成被（）和（）两大航空气象中心垄断的格局。
船长在制定航次计划时，应包括下列哪些内容？（） Ⅰ、航线的总里程和预计航行的总时间； Ⅱ、预计航线上的气象情况和海况； Ⅲ、在各海区的避让方法； Ⅳ、各转向点的经纬度.
预定航线的磁航线角为90°，气象风向为10°，航线上存在（）.
在EGC系统中，向船舶发有关航线警告、搜救信息、气象业务等信息应在（）业务中播发.
气候航线与气象航线相比：气候航线依据（），气象航线依据。
二副在开航前应按船长要求做好航次计划,计划内容至少包括__。①航线的总里程和预计航行总时间②预计燃料淡水的消耗总量③预计航线上的气象海况④各转向点的经纬度（）
