中置后驱汽车的发动机和动力传动装置布置在（）.
关于前置后驱汽车的动力传动路线正确的是（）。
前置后驱（FR）汽车的发动机安置在汽车（），并且以后轮为驱动轮。
前置后驱汽车的发动机纵向放置在前车身的（）.
中置后驱汽车的中部车身结构强度与前置前驱和前置后驱汽车的比较是（）。
对于中置后驱汽车，（）的说法是错的。
根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置式分为（）、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。
前置前驱和前置后驱汽车的前悬架几乎是相同的。
前置后驱汽车前车身的强度比前置前驱汽车前车身的强度大。
当汽车两后驱动轮悬空时，用手转动一侧车轮，另一侧车轮则（）。
电动汽车的大规模应用，一方面会在充电时增加电网负荷；另一方面在放电时则会充当小型（）的角色。
前置后驱汽车的地板拱起，能起到（）作用。
前置前驱汽车的前纵梁比前置后驱汽车的相应构件强度要（）。
对于中置后驱汽车，下面叙述错误的是（）.
对于发动机前置的汽车，在正面碰撞中最容易受损的发动机部件是（）。
中置后驱汽车的发动机和动力传动装置布置在（）之间。
前置前驱汽车的内部空间比前置后驱空间小。
汽车底盘驱动的布置形式有（）、（）、后置后驱和全轮驱动四种。
典型的前置后驱汽车传动系统由（）、半轴组成
对于后驱汽车，牵引力通过（)传到前桥。
电动汽车的大规模应用，一方面会在充电时增加电网负荷；另一方面在放电时则会充当小型（）的角色
等速万向节主要用于前置后驱车辆上。（)
根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置式分为前置后驱、后置后驱、（）
