采用充氮保养法时，发现锅内氮气压力低于0.03MPa时，应补充氮气压力至（）以上。
储能器中应预充氮气压力是（）MPa。
氨制冷系统管道焊接时，本着节约的基本原则，可以根据实际情况在管道内保有压力的情况下进行焊接。
氨制冷系统充氨试验时，试验压力的表压为（）MPa。
氨蒸发器进行氮气置换，第一次充氮压力达到（）MPa时停止充氮。
选用氮气吹扫的管道应保证足够的气量，吹除阀前压力一般控制在0.5～1.0Mpa，吹扫气速不低于（）。
充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应不小于0.01MPa。
氮气置换时，向系统内充氮气，氮气出口压力不应超过（）MPa。
变压器油箱充氮气时，氮气压力为19.6～29.4kPa，充氮气的变压器在安装前应始终保持负压。
制冷装置中的设备管道在运行中均承受不同压力，设计压力10MPa以上
后悬挂油缸的氮气预充压力为（）MPa。
额定工作压力21MPa的蓄能器，预充氮气压力为（）±0.7MPa。
锅炉干法保养充氮法氮气压力保持在（）表压力即可。
家用电冰箱的维修中，系统充入氮气压力一般为（）MPa。
溴化锂吸收式制冷机组压力检漏时可向机组充0.5~0.6MPa无油压缩空气或氮气
制冷剂为R22的空调机的气压捡漏充氮气试验压力为（）MPa。
充氮气变压器在运输途中应保持正压，气体压力应为（）MPa。
充氮气或充干燥空气运输的变压器，应有压力监视和补充装置，在运输过程中应保持正压，气体压力应为()MPa。
无料钟高炉炉顶氮气压力应控制在合理范围，而且应大于炉顶压力（）Mpa。
图中输水管道试压时，管子表面至压强表读表高度0.5 m，压力表读数为1.2MPa，设管道直径为1 m，则作用在水平管端堵头承受的静水总压力为()kN。
长期停车时，压缩机缸体压力卸至0.3MPA后，打开系统充氮气阀，打开回路放空阀对系统进行置换，当分析H2≤0.5%后置换合格，系统0.3MPA氮气保压。（)
氨制冷系统管道焊接时,本着节约的基本原则,可以根据实际情况在管道内保有压力的情况下进行焊接。此题为判断题(对，错)。
铜管在焊接过程中，必须要在管路里面充氮气（氮气保持0.2kgf／cm2的压力，钎焊后铜管尚未冷却，应继续吹氮气直到冷却。)若不充氮气焊接则会产生大量氧化皮，造成系统堵塞，损坏压缩机。（)
