对于无保温的液化气贮罐进行喷淋降温的操作条件是：当环境温度高于（）℃时，压力达到规定操作压力.
液化石油气贮罐必须设置安全阀，其开启压力应（）于贮罐最高工作压力。
液化石油气贮罐的设计压力为1.77MPa，应选用公称压力1.6MPa的安全阀。
过量充装是造成压力容器破裂事故的主要原因之一，特别是对盛装低压液化气体的容器造成的事故尤为常见。当容器内充满液化气体介质后，由于器内液体的压缩系数小，膨胀系数大，当（）时，器内压力急剧增大。
大型液化石油气贮罐当液面超过罐容的85%，或压力达到（）时，报警装置则发出报警信号，以便采取措施。
液化石油气残液罐的最高工作压力应控制在1.2MPa以下。
储罐已按规定液化气充满液化气时，若因环境升高，储罐压力上升至规定值，，可开启喷淋装置进行降温，若压力下降缓慢，可采取倒罐方式，但很少因温度升高而采取倒罐方法。
用压缩机装槽车的工作原理是用压缩机抽取贮罐中的气态液化气加到槽车中，使贮罐和槽车之间形成压力差。
在相同温度下，盛满成分相同的液化气，400m3贮罐内压力比50㎏钢瓶内的压力（）。
液化气贮罐进液10―30min后，应再次检查贮罐中的气态液化气加到槽车中，使贮罐和槽车之间形成压力差。
灌装液化气钢瓶时，灌装压力要高于空瓶压力的0.3Mpa以上。
当贮罐内的液化石油气温达到（）℃时，应及时采取在罐外喷淋降温措施。
灌装液化气钢瓶时，灌装压力要高于空瓶压力的03MPa以上。
用烃泵将槽车中的液化气卸入贮罐时，贮罐的压力高于槽车的压力不会影响卸车，也不必采取其他措施。
气化升压器是将贮罐中的液态液化气引入升压器，通过热煤加热命名液态液化气气化，然后将气态液化气导入贮罐气相空间，使贮罐压力升高的一种气化升压设备。
大型液化气贮罐应安装最高液位和压力报警系统。
液化石油气贮罐安全阀校验时所使用压力表的精度不应低于1.5级。
当室外温度达到（），液化气贮罐应启动喷淋装置。
甲烷在0.55mpa压力状态下，达到（）摄氏度即可液化。
残泫罐的最高工作压力为10MPa，其最高工作温度应（）于液化气贮罐的工作温度。
液化石油气贮罐的设计压力应小于液化石油气的饱和蒸汽压。
液化石油气贮罐的设计压和为1.77Mpa，因而贮罐的工作压力应（）于设计压力。
＞液化石油气贮罐的设计压力应小于液化石油气的饱和蒸汽压。（)
液化石油气贮罐的设计压力应取1.6Mpa。（)
