三管塔主材采用直缝卷焊钢管时,钢管纵焊缝与纵向节点板连接焊缝之间应错开距离不小于()。
25Hz轨道电路引接线、中心连接板、横向连接线、吸上线连接需紧固良好。
自密实混凝土灌注前应采用压紧锁定装置固定轨道板,曲线超高段还应设置防侧移固定装置,以确保轨道板上浮或偏移满足设计要求。一般情况下,直线区段轨道板沿纵向压紧装置不少于()道,防侧移固定装置不少于()道。
轨道板纵向两侧边缝封闭采用水泥砂浆,封边砂浆须满足()要求,同时应保证拆封后外观整洁要求。请选出错误的一个。
水泥沥青砂浆的强度达到(),窄接缝混凝土强度达到()时方可对轨道板纵向连接实施张拉。
客专ZPW-2000A轨道电路机械绝缘节处两扼流变压器中点端子连接应采用一体化连接板,连接板中心距离为()MM。
当列控中心与轨道电路通信故障,首先检查TM481通信板、轨道电路通信盘和CAN通信线连接是否正常。
CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板砼灌注完成()后方可进行底座板钢筋张拉连接。
CRTSⅡ型轨道板接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用()
UM71轨道电路的等电位线是平衡上、下行线路之间牵引电流回流的纵向连接线。
CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板平面位置纵向定位限差为()。
为防止轨道板变形、减少占地,CRTSⅠ型轨道板的储存、堆放采用“()”放的形式。储存台位两端采用三角支撑架固定,板块之间采用“()”形卡连接,以防板块倾倒。
道岔区板式无砟轨道道岔板与底座间牢固连接,界面纵向裂缝宽度不得大于()mm。
CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板平面位置定位限差:纵向应为±3mm,横向应为±2mm;高程定位限差应为()。
CRTSⅡ型板式无碴轨道混凝土后浇带的纵向钢筋必须按设计要求时间通过()重新连接。
轨道板纵向封边采用5mm厚钢板用侧向角钢压紧固定,内衬透气布以防漏筋,沿钢板纵向每()cm设置一处20*3cm透气孔。
轨道板应有(),()完整,()齐全,纵向连接螺纹钢筋无弯曲。
轨道板纵向连接的张拉顺序为()
CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设时,轨道板的连接张拉施工从拟连接段落中间开始,从中部向两端对称同步进行。轨道板中共设有6根张拉筋,下列张拉顺序描述正确的是()。
一个轨旁ATP机柜最多可以安装()块STELA板,每块STELA板可以连接4个轨道电路,因此一个轨旁ATP机柜最多可以监控56个FTGS轨道电路。
在轨道上工作的起重机可通过轨道接地,轨道连接板处用不小于Φ14mm的圆钢,用螺丝连接,确保接地良好。
对于无砟桥面轨道底座板与桥面直接连接时,底座板范围以外的桥面铺设卷材类防水层和保护层()
需更换轨道电路绝缘时,无需确认中心连接线和中心连接板等各部位连接良好后,即可开始更换()
为防止轨道板变形、减少占地,CRTSⅠ型轨道板的储存、堆放采用()放的形式。储存台位两端采用三角支撑架固定,板块之间采用()形卡连接,以防板块倾倒