某船宽21.8m，航行途中测得横摇周期Tθ=17.1s，船舶重心高度KG=6.8m，船舶横摇周期系数f取1.0，则其初稳性高度GM为（）m。
某船排水量为30000t，利用初稳心点法求取复原力臂，船舶GM=2.3m，船舶横倾角θ=20°时形状稳性力臂为0.64m，则该轮的复原力矩为（）kN.m。
某船一矩形液面的液舱未满，该舱长25m，宽16m，舱内液体的密度为0.85g/cm3，船舶排水量为22653t，则该液舱液面对GM的减小值为（）m。
某船装载排水量为6678t，船舶重心高度5.68m，自由液面对GM的影响值为0.12m，查得横倾角20°时形状稳性力臂KN为2.56m，则相应的复原力臂为（）m。
某船Δ=8682t，KM=7.11m，KG=6.21m，现拟在KP=2.1m打进压载水将GM调至1.0m，加水后存在自由液面力矩593×9.81kN•m，则应压水（）t。
某船Δ＝6927t，GM=0.76m，KG=6.67m，现拟在KP=13.9m处加载重大件，现要求GM不小于0.65m，则最多可装载重大件（）t。
计算题：某铸机断面250mm×1300mm，典型拉速1.0m/min，钢水量为75t，计算其浇注时间。（钢坯密度7.4×103kg/m3，保留整数）
某船排水量6638t，KM=7.03m，KG=6.35m，左倾3°，尚有382t货未装，拟装位置为：左舷距中线面5.5m，右舷距中线面5.8m。则应在左舷装（）t，右舷装（）t货可调平船舶。
某船排水量Δ=6746t，在右舷距船中6.2m处的压载舱注入34t压载水后，测得船舶横倾1.4°，则此时船舶GM=（）m。
某船排水量为15000t，GM=0.45m，现利用盘圆（zp=13m，S.F=0.45m3/t）和棉花（zp=7m，S.F=2.80m3/t）间等体积互换舱位以使GM达到0.60m，则互换舱位的盘元（）t，棉花（）t。
某船排水量为10000吨，某压载舱加注标准海水后存在自由液面，惯性矩为500米，则对GM的修正值为（）米。
某船△＝7352t，KG=7.4m，现在船舶重心之下6.5m处加载211t压载水，则船舶初稳性高度（）。
某船宽22.4m，航行途中测得横摇周期Tθ=16.3s，船舶重心高度KG=8.3m，船舶横摇周期系数f取1.0，则其初稳性高度GM为（）m。
某船排水量为10000t，某压载舱加注标准海水后存在自由液面，惯性矩为500m4，则对GM的修正值为（）m。
某船排水量6402t，KG＝7.14m，GM＝0.167m，现拟在KP＝1.13m处加压载水将GM调至0.180m，则应打进压载水（）t。
某船Δ=7669t，KM=6.97m，KG=6.52m，现拟在KP=0.65m打进压载水将GM调至0.55m，加水后存在自由液面力矩268×9.81kN•m，则仅考虑自由液面影响应（）。
某船宽23.4m，途中测得横摇周期Tθ=15.7s，船舶重心高度KG=7.21m，船舶横摇周期系数f取1.0，则其初稳性高度GM为（）m。
某船配载后计算得排水量6906t，GM=0.32m,现利用上甲板重货（KP=11.3m,S.F=0.44m3/t）和轻货（KP=3.1m,S.F=2.82m3/t）间互换舱位以使GM达到0.65m，则互换舱位的重货t，轻货t（）
某船排水量△=6746t，在左舷距船中5m处的压载舱注入46t压载水后，测得船舶横倾1.5°，则此时船舶GM=（）m
某船排水量6792t，KG=5.83m，现在重心高度为11.2m处的上甲板卸253t货物，则船舶初稳性（）
某船排水量△=6746t，在左舷距船中5m处的压载舱注入46t压载水后，测得船舶横倾1.5°，则此时船舶GM=__m（）
某轮排水量△=15800t，装载时存在θ=3.5°的横倾角。按大副要求，装卸工人将160吨货物装在ZP=KG，YP=7.8m处，此时，横倾角消失。则船舶的初稳性高度GM为__m（）
某船△＝6743t，GM=0.82m，KG=5.14m，现拟在Zp=12.3m处装货，现要求船舶GM不小于0.60m，则最多可装货__t（）
某船宽22.4m，航行途中测得横摇周期T<sub>θ</sub>=16.3s，船舶重心高度KG=8.3m，船舶横摇周期系数f取1.0，则其初稳性高度GM为（）m
