（）是将各种智能设备的通讯协议转换为网络RS485总线协议的一种智能设备
现场总线是在工业过程控制和自动化领域发展起来的一种网络体系。
CAN总线是德国BOSOH公司为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据转换而开发的一种串行数据通信协议，它是一种多主总线，通信介质可以是（）
USB即通用串行总线，是一种新型的接口总线标准，用于规范计算机与外部设备的连接和通信。
现场总线技术是实现现场级控制设备（）通信的一种工业现场层网络通信技术。
按照IEC／TC65的定义，现场总线是连接智能现场设备和自动化系统的（）通信网络。
现场总线是应用在生产现场，在微机化测量控制设备之间实现双向串行多节点数字通信系统，也被称为（）的底层控制网络
现场总线是一条用于连接现场智能设备与自动化系统的全数字、双向、多点链接的通讯线路。
在各公司的智能阀门定位器中存在着不同的通协议，它们是HART协议，DE通信协议，FF-H1现场总线通讯协议及其它通讯协议。
现场总线越来越多地应用于船舶机舱控制网络中，下列选项中，（）属于常用的现场总线。
现场总线技术可使用一条通信电缆将现场设备连接起来，用数字化通信代替模拟信号，完成对现场设备的（）等功能。
当现场总线间的设备距离较长，或需增加网段上的连接设备数时，可采用（）扩展现场总线网络。
现场总线网络有两根电缆，既作为通信线，又是总线供电设备的电源线，网络设备都是并联的。
现场总线是自动化领域计算机系统最低层的一种测控网络。
CAN属于总线式串行通信网络，可以作为现场设备级的通信总线。
智能建筑的安全防范系统中，（）是一个集散控制系统，综合多媒体计算机技术、通信技术、现场总线技术、图像显示技术为一体的高科技产品。
基金会现场总线是以IS0/OSI开放系统互联模型为基础，取其（）为FF通信模型的相应层次，并在应用层上增加了用户层。
现场总线设备之间的通信是（）。
现成总线控制系统将功能彻底下放到现场，依靠现场智能设备本身实现基本的控制功能，具有（)等特点。
REP具备将单个车组单元的智能设备通过MVB总线互连成列车通信网的功能且实现对MVB信号的作用（）
现场总线是应用在生产现场、微机化测量与控制设备之间实现双向串行、多节点（)通信系统。
（）是主设备与从设备建立联系的一种总线操作
FCS采用了现场总线设备，把原先处于DCS控制室的控制模块、输入输出模块置入现场总线设备。且总线有通信能力，实现了彻底的分散控制（）
RTU称为()终端控制形态，是由信号输入/出模块、微处理器、有线/无线通讯设备、电源及外壳等组成的在远端控制现场设备，获得设备数据，并将数据传给SCADA系统的一种耐用的现场智能处理器。
