CAN作为一种多主总线,支持分布式实时控制的通迅网络。
现场总线是应用于现场智能设备间的一种通信总线,主用与过控的有();()、profibusPA等,主用与机械工业自动化的有();();()、CAN、profibusDP等。
CAN总线是德国BOSOH公司为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据转换而开发的一种串行数据通信协议,它是一种多主总线,通信介质可以是()
USB即通用串行总线,是一种新型的接口总线标准,用于规范计算机与外部设备的连接和通信。
通过RS585等接口可将变频器作为从站连接到网络系统中,成为现场总线控制系统的设备。网络主站一般由()等承担。
具有一个集线器即Hub的通用串行总线可以连接多个USB外部设备,并且它支持()。
CAN即控制器局域网络,是国际上应用最广泛的现场总线之一。
现场总线是应用在生产现场,在微机化测量控制设备之间实现双向串行多节点数字通信系统,也被称为()的底层控制网络
LKJ中带CPU的模块包括()、地面信息处理模块及通信模块,他们之间采用CAN标准串行总线连接。
RS-232C串行接口总线适用于设备之间的通信距离不大于()。
()作为一种新型的总线技术,其传输速率远远大于传统的并行口和串行口,设备安装简单并且支持热插拔。
ZXSS10 SS1a/1b软交换控制设备采用基于()结构的以速串行数据总线为核心、以太网结构为的专用硬件平台,以一套交换式以太网总线作为系统内部通讯和数据总线。
CAN现场总线最大通信距离可达5000m,最高传输速率可达1Mbps。
LKJ-2000监控系统内部CAN串行通信网络也采用A.B组冗余方式工作。A.B两组总线同时进行发送和接收,复位时系统以CANA为主,当CANA出现故障时自动切换至以CANB为主。
在各公司的智能阀门定位器中存在着不同的通协议,它们是HART协议,DE通信协议,FF-H1现场总线通讯协议及其它通讯协议。
可以作为CAN总线的传输介质是()。
在DATACHIEFC20系统中,现场工作站LOS可以() ①查看DPU处理的监测数据 ②现场操作设备 ③对DPU的I/O信号进行仿真 ④调整DPU的参数,检测DPU的内置故障诊断程序 ⑤用于CAN总线的分段 ⑥访问所有和其一起连接到同一条CAN总线上的DPU单元
现场总线网络有两根电缆,既作为通信线,又是总线供电设备的电源线,网络设备都是并联的。
DatachiefC20系统是采用CAN现场总线技术的网络型监视报警和控制系统,其组成包括() Ⅰ.分布式处理单元DPU Ⅱ.现场操作站LOS Ⅲ.远程操作站ROS Ⅳ.值班呼叫单元WCU.WBU Ⅴ.CAN现场总线 Ⅵ.本地局域网总线LAN和网关
LKJ有()路CAN标准串行总线通信。
CAN总线是双向串行总线。
综合自动化系统现场级的通信方式有并行通信、串行通信、(_ _ _)和现场总线等多种方式
现场总线是应用在生产现场、微机化测量与控制设备之间实现双向串行、多节点()通信系统。
HXD1型电力机车列车总线用于联接各个车辆,可用于列车级的通信控制、过程控制;车辆总线用于联接车辆内的设备,可用于车辆内的通信控制和过程控制()