为了减小船舶尾倾，应在（）之（）加装少量货物。
以下（）可能使船舶的GM减小。 ①打排压载水；②少量装货；③少量卸货；④垂向移货；⑤上层舱卸货；⑥上层舱装货。
船舶首倾时比尾倾时的：（）
将一定货物（）移动减小首倾最显著。
根据经验，为了满足船舶具有适度的稳性，对具有二层舱的船舶来说，若加装甲板货，则其应占全部货量的（）。
为了减小船舶尾倾，应在（）之（）卸下少量货物。
通常对被干扰源设备加装滤波器的主要目的是为了减小被干扰源承受的（）干扰。
在装有并联电抗器的线路中，为了限制潜供电流及恢复电压，可采用加装高压并联电抗器（）的方法，减小潜供电流和恢复电压。
飞机加装整流片是为了减小（）
船舶加装燃油之操作应记入（）。
船舶处于首倾状态时（）。
将飞机的结合部位做得平滑或加装整流罩，主要是为了减小（）
普通船舶首倾航行时，可能会产生下述（）影响。
根据经验，为了满足船舶具有适度的稳性，对具有二层甲板的船舶来说，若加装甲板货，则其应不多于全部装货量的（）。
滚装客船首倾将会导致船舶（）的恶化。
通常对干扰源设备加装滤波器的主要目的是为了减小干扰源的（）干扰。
为了减小船舶首倾，应在（）之（）卸下少量货物。
军事运输危险货物途中加装分卸，途中加装及分卸站不得超过，作业应在站内进行（）
为了明确在进行船/港界面活动或船/船界面活动时，船方和与之进行界面活动的另一方的各自保安职责，船长或船舶保安员应在特定的情况下签署和提交（）。
当船舶的重心位于浮心之前时，船舶会产生首倾，吃水差t为正值。此题为判断题(对，错)。
为了减小船舶首倾,应在__加装少量货物（）
首船原首倾,现首吃水增加尾吃水减小,则其首倾（）
为了减小振动和噪声，要求在交流接触器的铁芯上加装（）
舶初始浮态为首倾,欲使之转为尾倾,应在（）加载少量货物
