钢筋冷拉时，若采用冷拉应力控制，当冷拉应力为δ，冷拉率γ，下列哪种情况是合格的？（）
钢筋冷拉时可达到的目的有（）。
钢筋冷拉时沿线两侧（）m为危险区，一切人员和车辆不得通行。
用作预应力筋的钢筋冷拉时，应采用的方法是：（）
登高焊割作业时，一般认为在地面周围5米范围内为危险区。
钢筋冷拉时，若采用冷拉应力控制，当冷拉应力为δ，冷拉率γ，下列哪种情况是合格的。（）
装卸易燃易爆危险货物，距离装卸地点（）米范围内为禁火区。
Ⅱ级钢筋当采用控制应力法冷拉时，控制应力值为（）。
装卸易燃、易爆危险货物时，距装卸地点多少米范围内为禁火区？
有一根钢筋混凝土梁，其受拉钢筋长24㎜，选用冷拉HRB400级28㎜钢筋，由每根长9m的钢筋对焊后冷拉；当冷拉应力为500Mpa时，冷拉率为3.5%，冷拉回弹率为0.5%，采用JJM-5型卷扬机。求（1）钢筋冷拉时的冷拉力及拉长值：（2）钢筋冷拉后的长度。
管道进行冷拉时，多数从（）方向进行冷拉。
钢筋冷拉时，沿线两侧各（）米为特别危险区，严禁一切人员和车辆通行。
钢筋冷拉时，根据冷拉钢筋的直径合理选用卷扬机，卷扬机的位置必须使操作人员能看到全部冷拉场地，且距离冷拉中线不少于（）。
钢筋冷拉时，用控制冷拉率方法控制，如用抽样试验方法确定的控制冷拉率为1%，则（）。
钢筋在冷拉时，其冷拉控制应力应（）。
预应力钢筋冷拉时，如焊接接头被拉断，可切除该焊区总长约为200～300mm，重新焊接后再冷拉，但一般不超过3次。
登高焊割作业时，一般认为在地面周围（）米范围内为危险区。
钢筋冷拉时沿线两侧（）m范围内为危险区，一切人员和车辆不得通行。
根据《山东省高速公路条例》，高速公路用地两侧外各（）米，立交桥匝道、高速公路连接线两侧、收费站周围各（）米范围内为高速公路建筑控制区。
由于控制方法简单易操作，故钢筋冷拉时尽量采用单控冷拉率法控制。
登高焊割作业时，一般在地面周围()米范围内为危险区。
冷拉时沿线两侧各（)范围为特别危险区，人员和车辆不应进入。
国家重点高速公路用地两侧外各（）米，其他高速公路用地两侧外各（）米，高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各（）米范围内为高速公路建筑控制区。
根据《国务院办公厅关于坚决制止耕地“非农化”行为的通知》（国办发明电〔2020〕24号)，道路沿线是耕地的，对于县乡道路，两侧用地范围以外绿化带宽度不得超过（)米
