发生倒杆事故后，立即派人巡线，在出事地点看守，应认为线路带电，防止行人靠近。
灾后抢修应合理安排工期和资源，确保抢修作业人员的人身安全。（）
架空线路发生带地线合闸或线路倒杆、造成的故障一般为（）。
位于采动影响区的输电线路，应加强线路的运行巡视，结合季节变化进行采动影响区（）、塔材或杆体变形、拉线变化、导地线弧垂变化、地表塌陷和裂缝变化检查；对发生倾斜的采动影响区杆塔应缩短周期、密切监测，及时采取应对措施，避免发生倒塔断线事故。
杆塔拆除，整体倒塔时应有专人指挥，设立（）倍倒杆距离警戒区，由专人巡查监护，明确倒杆方向。
灾后抢修应办理下列哪种手续（），作业前应确认设备状态符合抢修安全措施要求。
架空线路中的（）用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及范围
铁总规定，高铁发生列车占用丢失、线路设备故障、接触网倒杆塌网、异物侵限报警等问题，未按规定处理放行动车组列车，按“红线”进行考核。
整体倒塔时应有专人指挥，设立（）倒杆距离警戒区，由专人巡查监护，明确倒杆方向。
耐张杆自身具有限制线路发生断线、倒杆事故的能力，因此不用设置拉线。
电力线路电杆应尽量靠近交叉点但不应大于对弱电线路的倒杆距离。（）
发生倒杆后，拉开事故线路上级控制开关确认线路停电后即可开始抢修。
拆除线路发现（）强度不够时，应临时设置支撑装置，以免因拆除线条而发生倒杆事故。
台风期间高压线路发生倒杆，台风后需要进行高压线路的灾后抢修工作，可以选用的工作票有（）
整体倒塔时应有专人指挥，设立1.2倍倒杆距离警戒区，由专人巡查监护，明确（）。
我省台风过后最容易发生的水稻病害是（）。
台风过后某供电所运维班安排人员对线路进行巡线，天气条件依然恶劣，巡线和事故巡线时，巡视人员应依据实际情况配备必要的（）。
船舶处于“台风袭击中”，（）应不分班次，巡视全船四周，以便发生障碍或意外时，立时进行抢修或抢救。
船舶处于"台风袭击中"，______应不分班次，巡视全船四周，以便发生障碍或意外时，立时进行抢修 或抢救。
铁塔距高压输电线路距离应满足倒塔的安全距离，确保在60米以上。（）
在灾后抢修过程中无法保证人身安全的，应当（）
光缆线路故障发生后，维护部门应及时通知有关配合抢修部门。并请有关部门在抢修过程中进行协助配合。此题为判断题(对，错)。
高铁发生列车占用丢失、线路设备故障、接触网倒杆塌网、异物侵限报警等问题，未按规定处理放行动车组列车属红线范围（）
灾后抢修只确认设备状态符合抢修安全措施要求，可以不办理紧急抢修工作票或相应的工作票。A对B错（）
