原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或（）划分。
无粘性土的物理状态指标是（），粘性土的物理状态指标是含水率。
土的界限含水量是评价土的很重要的指标，可用来评价土的（）。
土的液限含水率是表示土的界限含水率的唯一指标。
根据路基土的分界（）确定路基干湿类型。
土的基本指标包括土的密度、土粒相对密度和土的含水量，在试验室中分别用环刀法、比重瓶法和烘干法来测定。
击实试验是利用标准化的击实仪器，测定土的干密度与相应含水量的关系，用来模拟现场施工条件下，所能获得的路基土压实的最大干密度和相应的最佳含水量。（）
测定土的含水量，以了解土的含水情况，也是计算土的（）和其他物理力学性质不可缺少的基础指标。
对砂质土及粗粒的石质土，现场实测路基湿密度和含水量，一般采用（）法。
路基土的干湿类型划分为()。
土基干湿类型有哪几种？划分土基干湿类型的目的是什么？
土的液限含水量是表示土的界限含水量的唯一指标。
测定土的含水率，以了解土的含水情况，也是计算土的（）和其他物理力学性质不可缺少的基础指标。
土中含水量的增加将降低路基土的强度和稳定性。
路基施工中测定土的最佳含水量通常有哪些方法（）。
土方路基工程施工中所用的材料，必须采用设计和规范规定的适用材料，保证原材料合格，正确确定土的（）和最佳含水量。
路基压实前应先测定土的含水量，过干则均匀洒水，过湿则采取疏干措施。
粘性土的界限含水量是土体的固有指标，与环境变化无关。
路基施工中，测定土的最佳含水量通常的方法有（）。
高速公路路基土的干湿类型状态应处于()。
第6题：路基施工中，测定土的最佳含水量通常的方法有（）。[2020]
路基压实前应先测定土的含水量，过干则均匀洒水，过湿则采取疏 干措施。()此题为判断题(对，错)。
挖坑灌砂法经常用于施工现场测定基层、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。在一条二级公路路基施工现场，检测人员用该方法测定路基压实度以检验施工质量，获得的检测数据经过计算得出该试验点土的湿密度1.95g/cm<sup>3</sup>，含水率19.8%，已知该土最大干密度为1.75g/cm<sup>3</sup>，请根据上述条件完成下列问题。
公路路基的土的工程分类将土划分为（）
