人工检测路面损坏状况，检测数据应以（）为单位长期保存。
沥青路面检测中除平整度、纵断高程、厚度外，还应检测（）。
路面平整度检测中条件不具备的三、四级公路，路面平整度可采用（）人工检测。
单杆检测路面的平整度计算，以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果。连续测定10尺时，只要10个最大间隙的平均值合格就可以满足要求。
高速公路路面平整度以平整度仪测的平均值来表征。
路面的平整度用（）来检测。
某高速公路工程针对影响道路质量的弯沉值、平整度、摩阻系数、横坡、纵坡、路面宽度和路基宽度7个指标检测了1380m长的路段，得到这7项指标不合格频数分别为27、22、17、39、21、27、2，按照排列图法分析影响质量的主要因素有（ ）。
沥青路面平整度最低检测与调查频率1年（）。
某新建城市快速路，其土方路基工程施工时，K4+010～K6+085段路堤采用半填半挖，地面横坡陡于1：5，施工方进行了挖台阶及填料处理，采用18t光轮压路机，分层碾压。 路基碾压完成后，施工单位检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%）、横坡（合格率99.7%）、边坡坡度（合格率90%）、压实度（合格率95%）、弯沉值（合格率95%），根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格，提请路面基层施工。 土方路基施工常用机械设备有哪些？
采用快速检测设备检测路面损坏时，检测数据应以（）为单位长期保存。
沥青路面检测中除平整度�纵断高程、厚度、宽度、横坡度外，还应检测（）。
公路路面损坏状况检测数据以人工检测方式进行时，应以（）为单位长期保存。
对15公里的运矿公路进行养护质量验收，以50m为一个检测单位，其中有25个路段路面质量不达标，此次验收的好路率是多少？
某新建城市快速路，其土方路基工程施工时，K4+010～K6+085段路堤采用半填半挖，地面横坡陡于1：5，施工方进行了挖台阶及填料处理，采用18t光轮压路机，分层碾压。 路基碾压完成后，施工单位检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%）、横坡（合格率99.7%）、边坡坡度（合格率90%）、压实度（合格率95%）、弯沉值（合格率95%），根据检测结果施工单位认定土方路基施工质量合格，提请路面基层施工。 土质路基压实原则是什么？
路面养护平整度可以用（）来检测，也可以用国际平整度指数反映
对二级公路沥青路面进行检测，检测里程为1000m经检测知：各种损坏的折合面积为368.7m2，试计算该检测路段的路面破损率。（二级路面路面宽9m）。
公路桥涵工程试验检测应以国家和交通部颁布的有关公路工程（）为依据进行
三米直尺法测定平整度时单杆检测路面的平整度计算，以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果。
某高速公路工程针对影响道路质量的弯沉值、平整度、摩阻系数、横坡、纵坡、路面宽度和路基宽度7个指标检测了1380m长的路段，得到这7项指标不合格频数分别为27、22、17、39、21、27、2，按照排列图法分析影响质量的主要因素有（）。
第181题：沥青路面检测中除平整度、 纵断高程、 厚度外， 还应检测（）。
第143题：背景资料： 在对某一桥梁进行桥面铺装施工时， 为了保证施工质量， 施工单位特制定了如下的质量控制内容： (1)桥面铺装应符合同等级路面的要求， 桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层； (2)桥面铺装的强度和压实度按路基、 路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查； (3)铺装层的厚度、 平整度和抗滑构造深度检测。 问题： 1．现行规范中对铺装层的厚度、 平整度和抗滑构造深度的检测频率是如何规定的？ 2．该施工单位制定的上述检测内容是否完善？说明理由。
路面技术状况数据宜采用自动化检测设备进行采集，不具备条件时可采用人工检测。（）
高速公路路面平整度的最低检测频率为一年一次，连续检测，以准确记录高速公路路面平整度的发展情况。（）
路面平整度自动化检测宜采用双轮迹检测方法，也可采用单轮迹检测。应根据设备输出的（）数据，以10m为单元计算｜R｜。
