HXD3型机车牵引特性要求采用（）准恒速特性控制。
HXD3型电力机车高压隔离开关采用（）控制方式进行转换。
HXD3型电力机车牵引变流器冷却液采用亚乙基二醇纯水溶液，确保在（）0C时不冻结。
HXD3型电力机车采用整体轴箱、（）低位牵引杆等技术。
HXD3型电力机车6台牵引电动机采用6台牵引风机进行（）冷却。
HXD3型电力机车2台复合冷却器也采用（）台冷却风机进行独立冷却。
HXD3型机车110V控制电源采用PSU与蓄电池（）联共同输出的工作方式。
HXD3型机车二系采用髙圆螺旋（）。
HXD3型电力机车转向架采用滚动抱轴承（）结构，二系采用高圆螺旋弹簧。
HXD3型机车采用（）变流机组。
HXD3型机车采用（）通风冷却技术。
HXD3型电力机车牵引电动机采用（）外通风，冷却风从非传动端进入，传动端排出。
HXD3型电力机车采用下悬式安装方式的一体化（）变压器。
HXD3型机车采用整体轴箱、推挽式（）牵引杆等技术。
HXD3型电力机车采用（）组主变流器。
HXD3型电力电力机车电传动系统采用（）电传动方式及轴控技术。
HXD3型电力机车6台牵引电动机采用（）台牵引风机进行独立冷却。
HXD3型电力机车牵引电机悬挂方式采用滚动抱轴式（）悬挂。
HXD3型电力机车机械制动采用（）制动。
HXD2型电力机车整体承载式焊接高强度车体结构，无横梁框架式平板侧墙，有中梁并与台架合成统一的底架，可承受拉伸（）kN的高强度。
HXD3型电力机车主变压器采用下悬式安装，强迫导向油循环风冷方式，总重__t（）
HXD3型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦)变压器，采用强迫589导向油循环水冷技术。（)
HXD3型电力机车轴箱轴承在组装时采用专用压装设备将轴承整体压装到车轴上，不需要解体（）
HXD3C型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构，二系采用高圆螺旋弹簧;采用（)等技术。
