在外界条件不变的情况下,使用同一仪表对某一参数进行正、反行程测量时,所得仪表示值之间的差值.称为()
高速铁路正、反定位管状态均应符合设计要求。定位管应与腕臂在同一垂面内,一般情况下呈水平状态,正定位允许抬头;反定位允许低头,但坡度不得大于()mm/m。
定位管应与腕臂在()内。一般情况下,正定位时定位管端头略()抬头,反定位时定位管端头略()低头。
系统误差又叫做规律误差。它是在一定的测量条件下,对同一个被测尺寸进行多次重复测量时,误差值的大小和符号(正值或负值)保持不变
变差的大小是同一被测参数值上下行程()与仪表量程之比的百分数。
标准器和被测表同时对同一个参数进行测量时所得到的两个参数之差叫()。
单端反激变换电路一般用在()输出的场合。
任一被观测的量,客观上总是存在着一个能代表具体真正大小的数值,这一数值称为该被测值的()。
阀门定位器正作用调校如()时,可调整挡板组件插板组件上说明的阀杆行程增加的反方向转动
气缸圆度误差的数值是被测表面同一截面内()。
离合器踏板自由行程是汽车重要的参数之一,它的数值是()。
仪表的灵敏度,在数值上等于单位被测参数变化量所引起的仪表指针移动的()。
使用同一测量仪表对同一参数进行测量时,在某一测量点,其正行程和反行程所测得的示值之差称为(),用仪表输出量程的百分数表示。
回程误差是指对一尺寸进行正、反两个方向的测量时,在同一()上,量仪正、反行程读数的()。
对同一表面进行粗糙度测定时,评定参数Ra、Ry、Rz的数值大小关系是()。
所谓“零点迁移”就是把差压变送器的零点所对应的被测参数迁移到某一不为零的数值。
数字温度表的正面板构成中,有主显示窗,平时显示被测变量的测量值,组态时显示提示符;有副显示窗,平时显示(),组态时显示提示符下的数值。
压力表的检定一般分增压检定(正行程)和降压检定(反行程),并且在每一检定点上要进行轻敲,前后示值检定。
根据被测参数的最大值和最小值计算出仪表的上下限后,可以以此数值直接作为仪表量程范围。()
一般情况下,同一被测平面,其平面度公差值大于平行度公差值。()
温度计在同一检定上正、反行程误差之差的绝对值,即为()
在检定杠杆表的示值误差过程中,中途不得改变()的移动方向,也不应对受检表或检定器作(),反行程读数时,其正负号和正行程时的()。
75的灵敏度在数值上等于单位被测参数变化量所引起的仪表指针移动的()
从效率的观点来看,机构自锁的条件是();对于反行程自锁的机构,其正行程的机械效率一般小于().