各级公路设计交通量应按不同设计年限进行预测，高速公路和具有干线功能的一级公路应按（）年进行预测。
高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按（）年预测。
各级公路设计交通量预测年限：高速公路和具干线功能一级公路为20年。
《公路工程技术标准》规定：高速和一级公路应满足（）视距的要求；二、三、四级公路应保证（）视距的要求。
根据公路的使用任务、功能和适应的交通量分为（）、（）、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按（）年预测；具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按（）年预测。
水泥砼路面设计基准期（使用年限）：高速公路、一级公路为（）二、三、四级公路为（）
《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）规定二、三级公路以（）和（）作为划分服务水平的主要指标，设计时采用（）级。
新建公路路基设计标高即纵断面图上设计标高是指：高速、一级公路为（）标高；二、三、四级公路为（）标高。
某条高速公路全长80Km，路段上有6个互通立交，并有1.8Km和2.1Km的长隧道二座。根据提供的交通量，两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所，并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心，能实现隧道变电所无人职守，能和省监控中心实现联网互传信息，以及为运营管理提供信息。此路的监控系统按功能分包括了哪些子系统？
根据邮区中心局在实物传递网中的作用和地位、邮件的集散和转口量的大小以及交通运输条件等情况，把油区中心分为三级。其中一级中心局为()个。
水泥砼路面满足耐久性要求的最大水灰比，高速公路、一级公路不应大于0.44，二、三级公路不应大于（）
《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）将公路服务水平划分为四级。其中高速、一级公路以（）作为划分服务水平的主要指标，二、三级公路以（）和（）作为划分服务水平的主要指标。
高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按（）预测。
第193题：背景资料： 某条高速公路全长80km， 路段上有6个互通立交， 并有1.8km和2.1km的长隧道二座。根据提供的交通量， 两个隧道都设计有通风、 照明及隧道变电所， 并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心， 能实现隧道变电所无人值守， 能和省监控中心实现联网互传信息， 以及为运营管理者提供信息。 问题： 1．此路的监控系统按功能分包括了哪些子系统？ 2．此路的监控系统具有哪些主要功能？
高速公路和一级公路的设计交通量应按（ ）年预测；二、三级公路的设计交通量应按（ ）年预测。
两相交公路的功能、等级相同或交通量相近时，平面交叉范围内的直行车道的设计速度可适当降低，但不应低于路段的 。
为说明公路交通负荷状况，以交通流状态为划分条件，定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。二、三级公路一般以（)作为主要指标。
新建公路路基设计标高即纵断面图上设计标高是指：高速、一级公路为（)标高;二、三、四级公路为（)标高。
高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按()预测。
高速公路和一级公路设计交通量预测年限为（）年
交通标志板采用反光膜材料时，高速公路、一级公路上宜采用一、二、三级反光膜。（）
二、三级公路的远景设计年限为（)年。
一级公路作为干线公路时，设计速度宜采用（)km／h，作为集散公路时，设计速度宜采用（)km／h。
