进行变压器耐压试验时，若试验中无击穿现象，要把变压器试验电压均匀降低，大约在5秒钟内降低到试验电压的（）％或更小，再切断电源。
变压器空载试验，是指从变压器某一侧绕组（一般是从二次侧低压绕组）施加正弦波形额定频率的额定电压，其余绕组开路，进行测量空载损耗P0和空载电流I0。（）
变压器做空载试验时，为试验的安全和选择仪表方便，一般都在低压端加压试验，高压端开路。（）
在作变压器空载试验时，为了安全和方便起见，常在低压侧加压。
一台变压器用谐振法进行感应耐压试验时，若试验频率为90Hz产生谐振,则全电压试验时间为120（90÷150）=72s。（）
在变压器、互感器的感应耐压试验中，试验频率若不超过100Hz耐压时间为1min若超过100Hz时，试验时间t按下式计算，但不得少于20st=60（s）式中f——试验电源频率。这是因为（）。
变压器的负载损耗与试验频率无关。
在进行启动机空载试验时，若空载电流大于标准值，而转速低于标准值，表示（）故障。
互感器的预防性试验，对电容式电压互感器的中间电压变压器与分压电容器在内部连接时，可不进行空载电流和励磁特性试验。
进行变压器耐压试验时，若试验中无击穿现象，要把变压器试验电压均匀降低，大约在5秒内降低到试验电压的（）%或更小，在切断电源。
变压器空载试验的目的是要在绝缘装配（）完工之后和成品出厂试验时确认其（）是否存在缺陷。同时判别线圈内部是否存在有（）。
变压器出厂验收阶段进行有载分接开关试验，用额定操作电压电动操作2个循环，然后将操作电压降到其额定值（），操作一个循环；变压器空载加励磁，在额定电压和频率下，操作一个完整的循环，切换过程无异常，电气及机械限位动作正确。
在变压器短路参数和空载参数的测量中，（）项参数受试验电源频率的影响可忽略不计。
在变压器查找故障时，通过做空载试验检查，如线圈短路故障、铁芯缺陷等，均可用空载试验检查出来。
在进行变压器空载试验时，三相电压相差不应超过（）。
变压器的负载试验：将变压器一侧绕组短路，从另一侧施加额定频率交流电压试验。（）
变压器空载试验在高压侧进行和在低压侧进行测得的空载电流I0％数值相同。
防止变压器绝缘事故，220kV及以上电压等级变压器在出厂和投产前，应用频响法和低电压短路阻抗测试绕组变形以留原始记录；220KV及以上电压等级的变压器在新安装时应进行现场局部放电试验；对220kV电压等级变压器在新安装时应抽样进行额定电压下空载损耗试验和负载损耗试验。
进行变压器的负载试验时，阻抗电压和试验电流成正比。
变压器空载试验在高压侧进行和在低压侧进行测得的空载电流I0%数值相同（)
进行电动机空载试验，当达到额定电压时，任意一相的空载电流与三相电流平均值的偏差不能大于（)。
SS4型机车中修时，劈相机进行单相空载运行试验，其空载电流与出厂值偏差不大于（）
3、为了试验的安全，变压器空载试验通常在_______ 侧进行。
在测试变压器参数时，须做空载试验和短路试验，为了便于试验和安全，变压器的空载试验一般在低压侧加压;短路试验一般在高压侧加压。（)
