特殊情况下,入口卡不足时,收费员可以直接从出口车道取卡发行。这个说法是()。
如果车辆到达出口时无卡,收费员先通知监控室,收费员在车道终端上以车辆信息进行查询,若司机对查询结果有异议,由监控员通知入口收费站进行录象查询,并将录象查询结果通知收费员。
小张本班次为出口收费,共计回收通行卡315张,包括一张不可读卡,一张无理由U型车,一辆无卡无票缴费车,一辆从ETC车道入口从MTC.车道出口的20英尺的集装箱车;另有4辆有效公务卡车辆,2张销票,2张空票,3张遗弃票。下班后小王本班次应填使用()张发票。
进行坏卡查询时,在车道系统应输入粤通卡卡号的后()位进行坏卡查询。
收费员执行刷卡操作后,系统会显示入口车辆信息,如果收费员确认为违章车并经过领导同意后,可以双击键进行换卡操作,系统提示()等信息,收费员执行收费放行操作后,由有关人员将车辆带离车道进行处理。
粤通卡坏卡查询时,在车道系统应输入粤通卡卡号的后十位位进行坏卡查询。
一出口收费员车道电脑流水数为211张,免费票2张(其中一张为付费车辆)、重打印1张,卡不可读1张、预销票1张、公务卡2张、缴费凭证2张,期间因为电脑故障重起一次,收费员重新登陆工号,则他收到的通行卡和使用的发票分别为()
车辆如在MTC车道出口,驾驶员在出示通行卡的情况下,后又出示CPU卡,收费员该如何进行操作?()
出口车道发生判错车型的情况,如果已经确认了收费,应区分卡片类型进行处理。记帐卡可通过修改操作进行修改,而()由于已经在卡上进行了扣款,因此只能先开具《收费异常处理证明》说明情况,请司机事后到粤通卡客服中心处理解决。
规范操作,提高业务能力,要求收费员单车平均操作时间入口不高于()秒,出口不高于()秒。正常情况下,收费站进出口车道平均排队车辆不超过()辆(车道开足除外),特殊情况下不出现出口车道车辆排队到主线的情况。()请按顺序排列填写
(或无效)通行卡(券)车辆,经查询入口收费站确认后计收通行费,查询不到的(收费系统故障除外),按距离本出口收费站最远的入口收费站计收车辆通行费,并按/每卡标准赔偿通行卡费。()
出口车道读卡时为“黑名单卡”时,系统自动报警,收费员应如何操作?()
在出口公务卡不可读时,按普通车处理。
在出口车道,若刷卡完毕后车辆闯关,应按【取消】键,再按车辆欠费的操作流程完成收费处理,按【复位】键复位。
如要核查正在上岗的出口收费员应上缴的通行卡数,则点击〖业务查询〗、〖车辆处理明细〗,查得当班收费员的所有业务量,初步确定交卡数,设为a,点击〖特殊车辆明细〗,查得军车数量,设为b,查得公务车数量,设为c,则应交卡数为()
遇有集装箱运输车辆通过指定收费站进出港口,优惠卡损坏或信息不可读时,应按普通集装箱收费。()
路径信息和计费信息等读写功能在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回可重复使用的通行介质是()
遇有集装箱运输车辆通过指定收费站进出港口,“优惠卡”损坏或信息不可读时,处置流程有()?
请选择正确的选项填写下列空格()在收费车道卡数 时,应从收费站仓库按箱 CPC卡,并进行拆箱在车道内使用;车道仓卡数量 时,应及时装箱 收费站仓库
ETC车辆无法通过,系统提示转人工处理,收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询,返回结果为入口已领取CPC卡的,按非ETC车辆处理,如客户无法出示CPC卡则按丢卡处理(赔偿卡工本费),如标签有入口信息清除入口信息()
ETC车辆无法通过,系统提示转人工处理,收费员根据实际车牌在车道系统发起入口信息查询,返回结果未查询到车辆入口信息,收费员则与客户确认入口站及入口时间,输入实际车牌、车型和车种再次通过省中心请求部中心后台计费服务,按非ETC车辆处理()
收费公路经营管理单位应在入、出口收费站通过设立标志标识等措施,引导车辆到指定车道或地点进行登记或接受查验()
在出口车道收费员收卡过程中,有()种情况需要入口站确认。
ETC车辆驶离出口车道时系统通过读取OBU和ETC卡内的信息对ETC卡进行扣费并在出口车道()。