关于发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮的主要原因，甲认为：可能是空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞造成的。乙认为：就是发动机气门间隙过大造成的。丙认为：可能是汽油滤芯堵塞，油管堵塞。认为正确的是（）。
船舶机动性取决于动力装置的机动性，动力装置机动性主要由（）指标来说明。 Ⅰ．备车时间； Ⅱ．动力装置的加速性能； Ⅲ．发动机换向时间和可能起动的次数； Ⅳ．紧急倒航滑行距离； Ⅴ．发动机最低稳定转速和转速禁区。
喷油器发生（）故障后，发动机启动困难、运转不稳、怠速熄火、加速性能变差，甚至造成发动机喘抖，导致机件异常磨损情况恶化。
在下坡行驶时，应降低车速，增加发动机制动力，以降低制动器使用频率，减少制动器过热磨损失灵。
汽车加速时，行驶速度不能随发动机转速的增加而相应提高，且重载时离合器有冒烟现象，说明离合器（）。
当带有自动变速器的汽车在稳定高速行驶时，快速踩下加速踏板，发现发动机转速变化不大，说明锁止离合器处于（）状态，是正常的。
预热保温、中速行驶、脚轻手快、安全滑行是驾驶过程中节油的有效途径。
在冰路上驾驶车辆作业时，应保持中速或低速行驶，（）猛抬或急踏加速踏板
当汽油发动机加速时排气管冒黑烟，中速行驶时正常，最有可能的是（）。
发动机零件在加速磨损时期磨损量急剧增加这是因为（）。
汽车加速行驶与汽车以稳定速度行驶相比，发动机磨损量基本相同。
从提高汽车燃料经济性考虑，应坚持中速行驶，多用滑行代替制动。
工程机械行驶中采用滑行的方法，可以节约燃料，降低发动机部件磨损，因此行驶中除上坡和加速外，均可采用熄火滑行方法。
汽车装载质量增加会使各总成的工作负荷增加，发动机单位行驶里程的转数（），磨损量增大。
加速时，车速不能随发动机转速的提高而加快，行驶无力，造成这种现象的原因是（）。
路面条件不好、下坡及转弯时，应（）行驶，不得急剧加速和脱档滑行。通过危险路面应先查看，而后通过。
对于发动机标定功率与汽车自重之比大于20-25hp/t且带限速器的大修竣工汽车，以直接挡空载行驶，从初速度20km/h加速到40km/h的加速时间应不大于（）。
为防止发动机早期磨损，应提高驾驶技术，按照（）、均匀加速、及时换档、中速行驶等操作要点操作。
走合期应尽量中速行驶，避免发动机（），严禁脱挡猛冲和突然加速。
汽车载重量增加会使各总成的工作负荷增加，发动机单位行驶里程的转速（），磨损量增大。
汽车行驶时冷却水温度为40―50摄氏度时，发动机磨损增加60%―80%，功率降低25%，油耗增多（）%
不可将不同基的冷却剂混合使用，否则将会导致密封剂的加速磨损和发动机的严重过热，造成发动机的损坏。此题为判断题(对，错)。
在负荷下工作后立即将发动机熄火会造成发动机过热和发动机部件的加速磨损。涡轮增压器中壳体温度过高将导致机油结焦故障（）
BE013一辆桑塔纳2000型电控发动机在高速行驶时突然速度慢慢下降，再加速时油路不畅，只能维持怠速运转状况，造成此故障的原因是（）
