有现场人工技术检查作业的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由现场检车员负责。
（）软管与车辆制动软管的连结，有列检作业的列车在列检作业完成后，由列检负责，无列检作业的列车由车站负责。
列车中制动软管连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车乘务员负责。
有列检作业的货物列车不挂列尾装置时，制动软管的吊起捆绑工作由谁负责？
列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）人员负责。
始发作业：列检作业场始发作业实行人工检查作业方式。铁路局可根据列检作业场所在站区的装卸作业、调车作业、治安环境和枢纽小运转列车的开行等情况，在确保始发列车达到（）质量标准的前提下，科学合理地制定始发作业重点检查范围。
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。（）
有列检作业的列车，列车机车与第一辆车连结软管由（）负责。
货物列车中车辆制动软管的连结，有列检作业的始发列车由（）负责；无列检作业的，由（）负责。
列车中车辆制动软管的连挂，有列检作业的始发列车由（）负责。
尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由（）负责，无列检作业的列车由（）负责。
有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再（）。
列车中车辆的连挂，由（)人员负责：风管连接有列检作业的始发列车由列检人员负责，无列检作业的由调车作业人员负责。
列车中（)，有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的，由调车作业人员负责。
列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的，由（)负责。
列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的，由调车作业人员负责。（)
货物列车尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车有列检人员负责，无列检作业的列车由（)负责。
列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责，软管的连结，有列检作业的始发列车由列检负责；无列检作业的，由调车作业人员负责（）
货物列车尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由（）人员负责，无列检作业的列车由车务人员负责。（应知应会-《技规》）
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，车辆制动软管的连结、机车与第一辆车的车钩摘解和制动软管摘结、单班单司机值乘的列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，车辆制动软管摘结、机车与第一辆车的连挂，由检车员负责（）
有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时应进行持续一定时间的全部试验，列检应填发制动效能证明书交给司机《技规》第274条（）
有列检作业场的车站发出的货物列车运行前方途经长大下坡道区间的，在始发、中转作业时应进行持续一定时间的全部试验，列检应填发制动效能证明书交给司机。技规274（）
货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许（），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车
