通常来说，汽油闪点低于柴油闪点。
比较汽油机与柴油机的负荷特性，汽油机的最低燃油消耗量较柴油机最低燃油消耗率（）
压力越高，汽油的自燃点越高。
柴油机要求易于自燃，即自燃点低于燃料，而汽油机则要求（），自燃点（）燃料。
柴油的自燃点比汽油低，约（）℃左右。
柴油与汽油相比，柴油的主要特点是粘度和相对密度大，自燃点高。
车用汽油的自燃点是400℃。
轻柴油的自燃点高于汽油的自燃点。（）
相对而言，汽油、柴油、原油、渣油蒸发速度较慢的是（）。
在保证柴油凝点和闪点合格的情况下，通过（）汽油干点可以提高轻柴油收率。
汽油比柴油的闪点低。
汽油自燃点255~530度，煤油240~290度、柴油350~380度。
润滑油的自燃点比汽油的高。
汽油的闪点小于燃点、燃点小于自燃点。
柴油闪点主要靠调（）来控制；柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制，汽油干点主要靠调节顶循温度控制。
（）是表示汽油抗爆性能好坏的指标，也是划分汽油牌号的依据，（）是表示柴油的自燃性能的指标．
汽油、煤油、柴油的闪点是其爆炸的下限温度。
汽油、柴油、原油、渣油4种油品中，相对而言蒸发速度较慢的是（）。
汽油组分中，化学稳定性良好、密度最大、自燃点最高、辛烷值也最高的是（）。
馏分越重，自燃点越低，所以渣油的自燃点比汽油低。
车用汽油的自燃点是（）。
汽油的自燃温度比柴油（），故汽油机靠强制点燃做功
下列说法是否正确：与汽油相比，柴油自燃温度高、黏度大不易蒸发，因而柴油机采用压缩终点自燃着火。
柴油具有不易蒸发且其自燃温度比汽油低的特点。（)
