工装设计任务书是设计专用工装的主要依据。
对于需要报废的工装应及时办理报废手续,及时消账进行报废处理。对于二年及以上暂不使用的工装,应按本办法规定及时办理封存手续。
工装图样编号:由产品代号、()组成。
工装设计必须保证图样清晰、完整、正确、统一。
工厂自制的工装图样及设计文件都应具有独立的编号。当同一工装、同一部件或同一零件的图样由数张图纸绘出时,在各张图样上应标注同一代号。
工时定额制定方法――经验估算法。通常是由具有丰富实践经验的工艺员或定额员,根据产品的图样及工艺规程,考虑生产中使用的设备、工装条件以及生产组织条件,凭借()估算出工时定额。这种方法的优点是简便易行、工作量小、制定定额工作耗时较少。
小型工装验证工作必须严格按照()标准中规定的验证目的、验证范围、验证依据、验证内容、验证结论进行。
工装设计的依据主要是:()
一个完整的焊接工装夹具主要由()3部分组成。
工装设计前必须熟悉被加工件图样和被加工件的工艺方案、工艺规程。
实行周期检定的工装是指检验合格的,并已正式投入使用的工装。对A级工装,一般规定为1年;对B级工装,一般规定为2年。但对使用频次高或根据工装的实际状况,可适当调整检定周期。对C级工装,可不做周期检定,但必须进行外观检查。
维修中心ME负责对生产车间第2钻质量缺陷解决的支持,和第6钻阶段需要的工装调整及工装变更后的实施。
工装验证书:验证工装符合工装设计任务书,满足工艺及使用要求,确保产品质量的过程。
工装图样和文件应在工装验证合格、修改、审批后成套归档保存。
临修是对铁路货车符合列检摘车修理范围的故障进行修理,并结合5T系统查询功能,使用相关试验设备、工装、量具、检测样板等手段对其进行()和(),使之符合质量标准。
所有吊具在批准报废后由使用单位工装技术人员组织对报废的工艺装备做破断处置。钢结构类工装由使用单位工装管理人员组织对其进行肢解确认无使用价值后送物流部。
为了保证工装的良好技术状态,工装应进行定期检定修理。
生产单位对“八防”工序所涉及的工装、工具进行清查,形成“八防”工序工装、工具清单。
A级工装:非重要工序中影响主要质量特性的工装。
车辆验收人员要参加对入线检修车辆、报废车辆及报废重要零部件的鉴定确认工作,应参加影响车辆产品质量的主要工装设备的性能鉴定,按规定参加对车辆造修所用()设备的性能校验并对使用状态进行日常监督。
湿蒸汽发生器安装单位应具备完整的质量管理体系和一定技术力量、工装设备及必要的检测手段,取得相应的安装资格或认可,经油田特种设备安全管理部门批准后方能承担湿蒸汽发生器的安装工作。()
可视化是对材料、在制品、完工品、消耗品、设备的零备件及工装夹具等各种各样的物品进行的可视化管理,那么物料状态看板应用目的()
对于SPS,试生产的目的是验证工艺、工装、生产线(包括设备)对生产过程和产品质量的保证能力。试生产管理主要包括等()
检定部门检定为不合格的工装,应开具“偏离报告(NCR)”,交工装使用单位。工装使用单位依据“偏离报告(NCR)”规定进行评审,并将评审结果及时返送()