气体灭火系统气动驱动装置的管道安装后应做（）试验，并合格。
对IG541混合气体灭火系统的管道进行水压强度试验时，试验压力为（）。
下列关于气体灭火系统气动管道检查要求，说法错误的是（）。
气体灭火系统气动驱动装置储存容器内气体压力不应低于设计压力，且不得超过设计压力的()，气体驱动管道上的单向阀应启闭灵活，无卡阻现象。
气密性试验压力应按下列规定取值，对于灭火剂输送管道，应取水压强度试验压力的（）；对于气动管道，应取驱动气体储存压力。
气体灭火系统进行气密性试验时，应以不大于0.5MPa/s的升压速率缓慢升压至试验压力，关断试验气源3min内压力降不超过试验压力的（）为合格。
气体灭火系统气压强度试验和气密性试验必须采取有效的安全措施。加压介质可采用空气或氮气。气动管道试验时应采取防止误喷射的措施。（）
气体灭火系统气动驱动装置的管道安装后应做气压严密性试验，并合格。（）
当气体灭火系统管道水压强度试验条件不具备时，可采用气压强度试验代替。二氧化碳灭火系统气压强度试验压力取值为（）水压强度试验压力。
气体灭火系统管道气压强度试验前，必须用加压介质进行预试验，试验压力宜为()MpA.。
气体灭火系统灭火剂输送管道的气密性试验压力应取水压强度试验压力的（）。
仪表气源管道和气动信号管道以及设计压力（）的仪表管道，可采用气体为试验介质。
根据《气体灭火系统施工及验收规范》，IG541混合气体灭火系统管道水压强度试验压力应取
当气体灭火系统管道水压强度试验条件不具备时，可采用气压强度试验代替。七氟丙烷灭火系统气压强度试验压力取值为（）倍最大工作压力。
干粉灭火系统安装中，输气管道应进行气密性试验，气密性试验的试验时间不应少于（）小时，且压力不应有任何下降。
干粉输送管道进行气密性试验时，对干粉输送管道，试验压力为（）；对气体输送管道，试验压力为气体最高工作储存压力。
气体灭火系统灭火剂输送管道经水压强度试验合格后还应进行气密性试验，经气压强度试验（）的管道可不进行气密性试验。
当气体灭火系统管道水压强度试验条件不具备时，可采用气压强度试验代替。IG541混合气体灭火系统气压强度试验压力取值为（）MPa。
二氧化碳灭火系统管道气压严密性试验的加压介质可可空气或氮气，试验压力为水压强度试验压力的（）
气体灭火系统中，气动驱动装置的管道安装后，进行气压严密性试验时，当压力升至试验压力的（）时，如未发现异状或泄漏，继续按试验压力逐级升压。
二氧化碳灭火系统管道气压严密性试验的加压介质可可空气或氮气，试验压力为水压强度试验压力的2/3()。
每年应对气体消防系统管道及喷嘴孔口、电磁瓶头阀、灭火剂储瓶等进行两次全面检查;五年后每三年对金属软管进行水压强度和气密性试验，水压强度试验压力为设计压力的1.5倍，气密试验压力为设计压力的1.1倍。性能合格方可继续使用，否则应进行更换。()此题为判断题(对，错)。
气动驱动装置的管道安装后，要进行气压严密性试验。试验时，逐步缓慢增加压力，当压力升至试验压力的（）时，若未发现异状或泄漏，则继续按试验压力的（）逐级升压，每级稳压（），直至（）。保持压力，检查管道各处，以无变形、无泄漏为合格
气体灭火系统中，气动驱动装置的管道进行气压严密性试验时，第二阶段按试验压力的（）逐级升压
